操控、圈速大突破! 原厂动力GTI竟那么狂

哈喽大家好，我是栗子。

欢迎收看《高转之徒》番外篇——《高8 GTI操控进阶计划》下集，通过实践来告诉你，如何让我们的GTI变得更加富有驾驶乐趣。

在上一集，我们还原了欧版的副车架和衬套，同时为了保留原厂DCC减震器而换装了KW HAS短簧，升级了刹车系统，这台GTI的操控表现初见成效，我也去浙赛做了一个圈速。

那么这一期，我们打算来个更硬核的改变，让这台车的操控乐趣有更大的提升，并且换来更漂亮的圈速表现，我们开始吧！