丰田陆地巡洋舰因为霸气的外观和时尚设计，受到许多越野爱好者的喜爱。它还有一个很洋气的名字：兰德酷路泽，从名字就能深感他的霸气，车身硕大却不失精美，前脸横条中网粗壮，侧面方正粗旷，富有力量，后尾部棱角分明，厚重感油然而生，整体颜值格外符合男人审美需求，叫人没有拒绝的理由！
陆巡配备了全时四驱系统、非承载式车身、托森差速器等越野必备功能，越野能力出色。4.0的陆巡搭载代号为1GR 4.0L V6自然吸气发动机，最大马力为275匹，最大扭矩为385牛米，按理说动力也不差，但真正使用起来，动力没有想象的好，起步肉，低扭不足。在和朋友去玩长途穿越的时候，感受颇为深刻，穿越的途中基本上遇到了所有复杂的路况，泥路，碎石路，陡坡路等，无人区海拔也比较高，又是非铺装路面，一路上动力表现都不好，破路都是心惊胆战的。
尽管“陆地巡洋舰”的价格在前段时间已经是水涨船高了，但它仍旧无法逃过国内排放限制，虽然丰田针对国内市场采取了应对措施。除相关措施外，它还发布了新的3.5T双涡轮增压器，其数据来自大排量+涡轮增压。动力虽然已经足够，但不幸的是，配备涡轮增压器的硬核越野车始终感觉不到狂野。因此我们要加装一款HKS机械增压套件。
HKS离心式机械增压拥有优越的Power和环保性能。HKS一直不断追求的加速感，使HKS Super Charger拥有超越的性能。不会迟滞的油门踏板，灵敏度高、在低中速域的加速特性的线性动能，及大幅减低机械噪音和精巧化，每一款增压器都是经过长期严格的反复检查。
套件清单：HKS机械增压本体、HKS油冷系统（增压油、油壶、油冷、油滤、油管）、ANROT独立水冷系统（水壶、水冷器、水泵、散热器、水管）、特调程序、泄压阀（定制）、7075航空铝CNC精加工支架、皮带、惰轮、小支架、螺丝等相关安装附件
在不影响原车发动机和变速箱的正常寿命的前提下，做最保守的提升。将进气压力控制在0.4-0.45bar之间，可以有效地在原车基础上提升40%的马力输出，提升30%的扭矩输出。原车275HP的马力改完后378HP，原车385NM的扭矩改完后530NM，媲美5700的效果。改完HKS机械增压再也不担心超车、越野、山路爬坡时动力不足，强劲的动力表现加上优越的车况再配合与生俱来的操控，将给我们带来无限的驾驶乐趣。如果你的爱车动力也不够用，私信滴滴我吧！
来看一下加装后车主的驾驶感受↓
