丰田的壮大与美国市场脱不了关系，也正因为丰田连美国市场都拿下了，也难免成为排名世界前列的汽车厂商了。而坦途则是一款为北美市场量身定做的车型。从下面这张图也能看出来这货的尺寸有多大。
除了“行政版”之外，还有丰田1794版本打造的坦途。一切都是为了更好的性能还有以纪念意义。
当然这类车暂时还没有官方正式引入国内，只能通过平行进口渠道引进，但是在国内的能见度还是相当大的，俗话说有钱的只会 更有钱，而且你永远不知道有钱人在玩什么，下来我就来给大家介绍坦途的新玩法！
为了满足广大车友用户的需求，安若特技术研发团队针对车友们的诉求，经过多年不断开发与测试、再进行一系列的优化处理，针对丰田3UR发动机，覆盖车型坦途5.7通用型VT双螺杆机械增压系统正式诞生，属于汽车动力提升产品中的终极利器，安装后实际驾驶体验受到很多车友的喜爱。
注：
● 标配
○ 选配
— 无
坦途 2014款 5.7L 1794 Edition
| 基本参数 | ||||
| 厂商指导价(元) | 49.00万 | |||
| 厂商 | 丰田(进口) | |||
| 级别 | 皮卡 | |||
| 能源类型 | 汽油 | |||
| 环保标准 | 国IV(国V) | |||
| 上市时间 | 2016.01 | |||
| 最大功率(kW) | 284 | |||
| 最大扭矩(N·m) | 544 | |||
| 发动机 | 5.7L 386马力 V8 | |||
| 变速箱 | 6挡手自一体 | |||
| 长*宽*高(mm) | 5814*2029*1965 | |||
| 车身结构 | 4门5座皮卡 | |||
| 最高车速(km/h) | - | |||
| 官方0-100km/h加速(s) | - | |||
| 实测0-100km/h加速(s) | 6.87 | |||
| 实测100-0km/h制动(m) | - | |||
| NEDC综合油耗(L/100km) | 12.1 | |||
| 实测油耗(L/100km) | - | |||
| 整车质保 | 待查 | |||
改装清单：
美国伊顿VTRacing双螺杆机械增压本体1900容积率
ECUTuck马力机特调程序
水冷器
密封垫片
进气消音包+铝管
散热器
散热器支架
暖风管16口径
专用水壶
水泵
水泵线束
皮带
水管
电脑线束支架
硅胶管
废气管
卡箍
电磁阀
铜三通
