在当今社会，汽车已经成为家庭必备的交通工具之一。然而，对于许多家庭来说，购买第一台车是一项重要的决策。在选择车型时，价格、品质、保养等方面都是必须要考虑的因素。今天，我们将为大家介绍三款适合作为家庭购买的第一辆车，这些车型不仅价格亲民，而且品质优良，容易保养，无论你是追求时尚的年轻人还是注重实用的家庭，都可以在这些车型中找到适合自己的选择，让你可以轻松驾驶，无后顾之忧。
外观方面，前脸采用了全新镀铬套装，中网造型比较稳重，采用了双横条的镀铬饰条点缀，并和大灯组连成一体，侧面车身的线条比较简单，从车头灯延伸至车尾的腰线拉伸了车型的视觉效果。配合看起来有些像缩小版的帕萨特的尾部设计，整体看上非常的精致动感。
长宽高分别为4475/1706/1469mm，轴距为2603mm，定位于紧凑级轿车。车内大面积的硬塑料显得质感不是很好，中控台布局很简单，方向盘是大众传统的多功能三幅样式，仪表盘造型看起来比较低级，能够显示的信息颇为有限，科技感可以说几乎没有。
配置方面，具备倒车雷达、定速巡航、运动模式、电动天窗、15英寸铝合金轮毂、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、车身稳定控制、制动力分配(EBD)、牵引力控制和胎压监测等配置。
动力方面，搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大马力为112匹，最大扭矩为145牛·米，传动匹配5挡手动变速箱和6AT自动变速箱，综合油耗为5.6L/100km。底盘采用了前麦弗逊、后复合扭力梁式非独立悬架，调校有着扎实厚重感。
外观方面，前脸配备家族式大嘴式进气格栅，内部以网状结构作为填充，两侧前大灯组造型棱角分明，视觉冲击力较强。侧面贯穿式腰线造出了悬浮式造型，搭配车尾鲨鱼鳍和LED组合尾灯，给人的感觉比较精致。
尺寸方面，长宽高是4485/1825/1620mm，轴距2640mm。车内中控区域配有三幅式多功能方向盘、电子档杆、7英寸液晶仪表和10.25英寸中控屏，内置T-Link智能互联车机系统，配合大面积的软质材料包覆，整体质感与科技氛围较为优秀。
配置方面，标配了TSS 3.0 智行安全系统，具备360度全景影像、手机APP远程控制、车道居中、膝部气囊、第二排座椅靠背调节、预碰撞安全系统、车道循迹辅助、紧急驾驶停止系统、后备箱记忆、L2级的驾驶辅助，车载空气净化器以及负离子发生器等功能。
动力方面，燃油版本提供一台四缸2.0L发动机，最大功率126kW（171Ps），峰值扭矩205N·m，传动配备模拟10个挡位的CVT变速箱，混动版提供一台由2.0L发动机+电机组成的动力系统，电机可输出最大功率83kW（113Ps），峰值扭矩206N·m，传动匹配E-CVT无极变速箱。
外观方面，采用了全新的V-Motion家族式设计语言，前进气格栅的尺寸宽大，内部使用全新多横幅镀铬饰条填充。侧面修长流畅，腰线设计的较为突出，看上去很有层次感。车尾采用隐藏式排气布局，配合圆润饱满分体式尾灯组和细节处黑色饰条点缀，看上去很有质感。
尺寸方面，长宽高分别为4652/1815/1447mm，轴距为2712mm。车内采用了大面积高质感棕色皮革包裹，不仅触感柔和，而且让车内拥有豪华的视觉效果。中控区域搭载了机械指针式与屏幕组合的仪表盘和12.3英寸中控屏，内置新一代的Nissan Connect超智联系统，支持OTA升级、Wi-Fi热点、智能导航，以及语音识别等控制功能。
配置方面，搭载L2级的ProPILOT辅助驾驶系统，提供安全带未系提醒、温度分区控制、手机无线充电功能、360度全景影像、上坡辅助、内置行车记录仪、倒车车侧预警系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、全速自适应巡航、倒车车侧预警系统等功能。
动力方面，燃油版搭载1.6L自吸发动机，最大功率99kW，最大扭矩159Nm，匹配CVT无级变速器，百公里油耗在6L以内，而e-POWER版，搭载1.2L三缸自然吸气发动机+电机组成的第二代e-POWER油电混动系统，其中发动机最大功率为53千瓦，电动机最大功率为100千瓦，峰值扭矩为300牛·米，百公里油耗在3.96L左右。
