近日北京地区的暴雨和洪涝灾害逐渐停止，人们的生产生活活动也恢复正常，但这场自然灾害造成的损失短时间内却无法完全弥补，其中关注比较多的就是水泡车如何处理的问题。在2021年的郑州7.20洪灾中，水泡车的处理方式以及最终去向也曾经引发社会关注。
水泡车不能简单地等同于报废车，也不能与“坑人”“诈骗”划等号，水泡车并非没有价值，只是目标用户和车辆价值不同而已。如果你需要的是一款全新的车，那么自然需要仔细甄别。
到底什么是水泡车？
水泡车，顾名思义就是因为某种原因，与水进行过“亲密接触”的车辆。目前的汽车上都搭载大量的电子元器件，这些零部件如果浸水就会出现不同程度的损坏，影响后续使用、维修保养以及车辆残值，这是人们避之唯恐不及的主要原因，那么大家常说的水泡车主要分为哪几种呢？
值得一提的是，目前国家在政策层面并没有对水泡车做出准确的定义，也没有制定强制性的分级标准。但根据业内的通常做法，会将水泡车分为浸水车、泡水车、淹水车三种。浸水车通常是指水浸痕迹达到前排座椅，泡水车通常是指发动机进水，淹水车通常指的是水位没过车辆顶端。
水泡车之所以麻烦，是因为它会发生一些隐形故障，增加一些隐形成本，而这些故障和成本短期内是看不出来的。
举个最简单的例子，如果汽车座椅经过长时间的泡水，可能会有各种细菌甚至是昆虫尸体在水干涸之后遗留在座椅内部，而这些隐患在洗车处理之后是看不出来的。
此外，经过水泡的部分零部件，使用寿命会降低，而且更加容易老化，在某些情况下还会造成发动机突然熄火、刹车或者离合器失灵等各种情况，影响用户的用车体验，甚至有可能酿成交通事故。
如今的汽车已经不是单纯的机械产品，而是搭载了各种精密部件的现代化工业品，水泡的影响相当大。
水泡车都去了哪里？
每一次发生洪涝灾害，本地以及周边地区的民众都会很关注水泡车的流向。2021年的河南洪灾中，仅郑州一地就有大约40万辆的水泡车，这些车辆显然不可能完全在本地消化，而是通过各种渠道流向了全国市场。目前中国大多数车辆都交有各种形式的商业险，因此保险公司对水泡车的处理方式，在很大程度上决定了水泡车的去向。
一般情况下，浸水车的受损部位主要是汽车底盘，这种情况下，水泡之后产生的生锈现象，对底盘强度会有一定的影响，但这种车辆并不影响日常行车安全，在经过简单处理后，会流向二手车市场，价值也会随之降低。
实际上，就算不泡水，车辆在使用几年后也容易出现各种问题，这是汽车残值逐渐降低的主要原因。经过正常渠道进入二手车市场的水泡车，跟普通的二手车并没有多大区别，如果消费者原本准备买的就是二手车，那么这种车辆是可以考虑的。
水淹到座椅和发动机的车辆，也就是泡水车，残值会进一步降低，发动机的性能会下降，车内会有长时间的异味，发生故障的概率也会增加，但它们在二手车市场的售价也会远远低于正常渠道的二手车，这类水泡车也有价值，适合那些仅用于日常代步，常年在市区平整道路上行驶的用车场景。
除此之外，全国各地的驾校也比较喜欢这种车型。如果用户预算不足，但代步又是刚需，那么就可以考虑这种车。
当然，这些能进入二手车市场的水泡车，都是受损程度比较轻的，如果一款车的零整比比较高，受损程度比较严重，维修的成本太高，那么这些水泡车会被进入各种专业机构进行拆解，变成各种拆车件，以零部件的形式进入整个产业链。至于那些淹水车，保险公司会直接将其报废。
如何才能避免被坑？
2021年的郑州水灾，国内就有不少媒体报道，水泡车进入全国市场，不少消费者被坑，甚至造成了河南本地以及周边省市购买新车的用户的观望情绪。这次北京暴雨之后，这种情况同样会出现。那么怎样才能避免被坑呢？
首先，消费者需要放平心态，国家并没有禁止水泡车进入流通市场，就说明它的市场需求是存在的，而且不算小。
要购买二手车，尽量挑选大的二手车机构，避免私人交易，因为二手车机构有市场监管，一般情况下会主动告知水泡情况，如果你花了七八万买了一款泡水的奥迪A6，就不要期望它能够有其它二手车的性能。水泡车是可以合法上市的，但买这种车就要承担它的风险。
其次，如果一定要图便宜，购买水泡车，那最好找身边的专业人士一起，他们可以指出泡水后被修复的车辆中存在的各种问题。
需要注意的是，正规的4S店为了品牌信誉，同时也为了避免日后产生纠纷，一般是不会购入翻新的泡水车的，因此如果你的需求是购买一辆新车，那么没有必要去担心在4S店买到泡水车的情况。2021年郑州水灾后就有媒体报道，水泡车的拆车件利润高达100%，拆车都能挣钱，何必弄虚作假去卖水泡车？
随着反常气候事件越来越多，水泡车的数量也会增多，但从整体来看，水泡车毕竟只是很小的一部分，而且中间还有很多被拆解、被报废的水泡车，因此没有必要因为某地发生了水灾而去改变你的购车计划。
