ICT领域龙头企业华为频繁跨圈与车企展开互动，与车企们的每次“牵手”都会被媒体们争相报道。近日，华为携手传统车企奇瑞，合作而来的智界S7被曝实拍图片，有媒体指出新车设计与零跑汽车多款车型高度重合，引发广泛讨论。
智界S7“撞脸”设计引发媒体猜测
根据智界S7现阶段的曝光信息得知，智界S7定位纯电轿车，其中零跑C01、秦PLUS EV、深蓝SL03都是这个细分领域中的佼佼者，而在一众热门纯电家轿中，零跑C01的竞争力则最为明显，其以远超同级的产品品质和低于同级的价格，一度被称为“行业卷王”“行业的掀桌者”。现如今华为与奇瑞合作的新车智界S7曝光，不仅车头设计与零跑S01相似，线条设计更是与零跑C01高度一致，颇具争议的设计成为讨论焦点，大家纷纷猜测与零跑C01定位相似、设计撞脸的智界S7是否会在市场上发生碰撞？
虽然智界S7的详细产品力还不得而知，但在在汽车市场日益竞争激烈的当下，零跑汽车的成绩可谓亮眼。官方公布的数据显示，在刚刚过去的半年里（2023年1-6月份），零跑汽车的累计新车交付量为44502台，成绩屡创新高，并还在不断提升。这其中，纯电家轿零跑C01作为C系列中的重点车型，同时也是优秀销量达成的重要支柱。
零跑C01定位为科技豪华大轿车，拥有5米C级豪华车身，和近3米轴距，外观经典耐看，科技自然美学贯彻整车，创新技术融合在温和优雅的感性外表内，打造出丰富的车格；以高通SA8155P 数字座舱芯片为技术核心，搭载Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统，集豪华属性与智能体验于一身，有着超越同级的综合产品力。自发布开始就受到市场的广泛关注，拥有“全能王”“卷王”等称号，消费者高度认可零跑C01，认为这款车闭眼入都不会出错，零跑C01所取得的优异表现不仅让车企们感受到了这一细分市场的潜力，也为行业发展提供了有效参考。
掘金细分领域，零跑C01表现突出
实际上，在汽车设计中，“撞脸”并不是什么罕见的事情，但同时撞脸一个品牌旗下的两款车型的情况却并不多见，而这无疑也成为了引发大家此次关注智界S7与零跑S01、C01的重要原因。同为纯电车型的智界S7是否会因为与零跑C01的相似性而在市场上获得消费者的青睐？抑或两者会通过不同的特色与优势找到各自的市场空间？珠玉在前的零跑C01成功证明了自己在纯电家轿领域中的市场潜力，而智界S7的推出无疑也将为我们带来更多的惊喜。
不过，值得一提的是，进入8月“卷王”零跑官宣降价，C系列高配车型多款车型均被覆盖，零跑C01部分高配车型更是直接降价2万元，虽然新车智界S7期待拉满，但显然零跑C01的实力也不容忽视。
