此前曝光的丰田世纪SUV目前有了新消息，丰田官方人员确认，该车将在年内全球上市，并以出口的形式销往日本本土以往的地区。也意味着，世纪SUV有望进口到国内，成为丰田新一代的加价神车。
当然这么说未免抬举，世纪SUV能不能成为神车还难说，尽管该车一直被称作丰田版的库里南，但是实际对标的还是奔驰GLE、宝马X5以及国内的魏牌蓝山和领克09等车。根据此前日本媒体的透露，世纪SUV预计50万左右起步，相比X5与GLE其实低了不少，看来丰田对自己的认识还是很清晰的。
目前可知消息，丰田世纪SUV采用雷克萨斯同平台打造，尺寸稍微有优势，长度预计落在5.2米，轴距在3米上下，相比国产版X5还稍有优势。
至于设计，该车目前已经有谍照流出，官方也释放过局部设计，由于丰田世纪特殊的定位，设计上走政务风路线是很显然的。前脸是世纪轿车同风格的超大矩形中网搭配凤凰车标，头部以及尾部都是矩形分体灯组，简约而干练，完全没有雷克萨斯那么花哨的设计元素。
来看侧面世纪SUV使用了立体化腰线，整车轮廓线清晰，有棱有角，尾部还有较为突出的扰流板。相比世纪轿车在风格上还是稍微年轻化了一些，估计也是要比全球路线的远古，要照顾其他国家车主的胃口。
整个外观来说，的确是呈现出日系车所构想的至高豪华，但是这种政务风太强的车子，可能换了一个国家车主不见得会买账，毕竟他们当地的官员最著名的风格就是低头弯腰道歉，难免让车主感到不牌面。
世纪SUV的内饰目前暂未曝光，整体的风格应该跟外观一样，讲究豪华与舒适，而且是那种两袖清风的豪华，参考一下世纪轿车大量木纹饰板与皮革风格的内饰就知道。动力上，参考雷克萨斯TX以及宝马X5的布局，预计起步给一套2.4T混动，顶配给一套3.5T插电混动，这也是丰田最强的动力系统了。
总的来看，该车主打日本本土市场的意图大一些，若是进口到国内，参考同样进口到国内的皇冠与埃尔法，不加价基本不可能。不过国内平替的新能源车型也多如牛毛，感觉世纪SUV不算很强，没什么市场潜力。
