北京汽车这两年真的没什么存在感，主要是因为很多车型卖不动，最终不得不削减，从而形成恶性循环，这也导致即便旗下推出一些性价比较高的车型也难以获得市场认可，比如前不久焕新上市的北汽魔方，新车共推出4款配置车型，官方指导价区间为9.99-13.19万元。
要知道，北汽魔方是一台车长超过4.6米，轴距超过2.7米的紧凑级SUV，9.99万起的售价算是比较低的了，尺寸接近的长安CS75，手动版本起售价格是10.29万元，博越L是12.57万起售，合资的同尺寸竞品起售价格就要更高了。
外观方面，新款北汽魔方的前脸保持不变，采用无边界进气格栅和分体式大灯设计，L型日行灯造型凌厉，侧面采用悬浮顶设计，配隐藏式门把手，尾部的尾灯结构跟头灯呼应，造型狭长，中间用黑色饰板相连打造出贯穿式尾灯的效果，新款车型新增法师拿蓝车身配色。
尺寸方面，其长宽高分别为4620*1886*1680毫米，轴距为2735毫米，车内空间并不差，身高175厘米的乘员在前后排都能获得1拳以上的头部空间，第二排可以获得2拳以上的腿部空间，值得一提的是后排地板纯平，中间乘客乘坐也挺舒适的。
内饰设计要给好评，没有外观那么张扬，整体造型极为简约，标配10.25英寸液晶仪表和14.6英寸大尺寸悬浮式中控屏，从中控台到马鞍区的设计都有点像新能源车型靠拢，中控屏支持华为Hi-Car连接，最主要的是它是首款搭载鸿蒙OS系统的燃油车型，屏幕画质细腻，操作流程，应用丰富，顶配车型配备60英寸AR-HUD等。全系标配的配置不少，比如胎压显示、疲劳驾驶监测、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航、语音识别控制、LED大灯、10.25英寸全液晶仪表盘、车联网、OTA升级、后座出风口等。
动力方面，新车搭载的是1.5升四缸涡轮增压发动机，最大功率188马力（138kW），峰值扭矩很强，达到了305牛·米，足以媲美很多2.0T低功发动机了。传动系统匹配的是7速双离合变速箱，0-100公里/小时的加速时间为7.84秒，底盘悬架方面采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架，入门配备18英寸轮毂。
从动力和配置以及价格来看，北汽魔方的表现都很不错，并且还有鸿蒙OS系统加持，按理来说应该卖的还可以，但是遗憾的是这台车并没有获得多少消费者的认可，7月份只卖了310辆，在紧凑级SUV阵营里排列第95位，近半年只卖了3199辆，不及同级主流竞品一个月的销量零头，几乎没什么存在感。
