全新一代的三菱帕杰罗曝光了，突然发现这款车有点一言难尽，那就是你说Ta到底有没有听网友们的意见呢？外观的确是改动很大，但是内饰真是让人发现，原来三菱什么都没有听进去。
对于这个新能源渗透率已经达到32%的社会，就必须承认每卖出去10台车，就有3台车是新能源。那么这个消费时代，就开始对燃油车没有那么友好了，别说三菱帕杰罗这个原本存在感就有点低的车型，即便是丰田、日产和本田这样的日系王者，也都不得不低头。不过好在三菱汽车在硬派越野圈的地位和口碑，让大家对于全新一代的三菱帕杰罗还是颇有期待性，毕竟Ta的风格还是很有硬派作风，比坦克300更有气质。
外观方面一直都是三菱帕杰罗的强项，最新的家族语言是采用了两侧分体式的大灯组，上方则是一条大尺寸的C形黑色装饰条，从视觉上形成上方和下方的两个贯穿相连的既视感。下方的灯组是竖向布局，是矩阵式的，但是并非是和酷路泽一样的尺寸，有点小所有就具有了一些些科技感。还有超大的黑色中网，这个中网和雷克萨斯的雷神之锤颇有点相似的味道，还是一条横向线条营造出分体式的格栅。中间依旧是醒目的三菱logo。西方的黑色包围，还有黑色的进气口，前脸很简单但是就是很硬朗。
车身尺寸方面为4895*1815*1805mm，轴距为2900mm，定位中型SUV。侧面看起来就非常的狭长，分体式的腰线，直接贯穿了一台车的前后。下方还有大尺寸的黑色轮圈和硕大的轮眉尺寸，这台车看起来就像是一个非常夸张尺寸的大家伙。后视镜、/B/C柱、车窗装饰条以及车顶线条均采用了黑化处理，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。
尾部和之前的版本很接近，大量的棱角分明线条，最上方是的黑色尾翼还有高位刹车灯，两侧的大灯组依旧是竖向布局，并且灯组向下有较长的延伸。车尾放拍照片的位置上方还有一条宽厚的黑色装饰条，算是对于新车的点缀。
这个外观是真的有点喜欢，但是这个内饰，是真的一点不喜欢。Ta的内部依旧是传统布局，简直就是上个世纪的产物。皮质的菱格线还能有点运动感之外，方向盘，中控屏幕以及换挡机构，完全和现在的产品不接轨。
动力方面，新车将搭载2.0L加电机组成的插电式混合动力系统，同时新车还将搭载3.5L V6发动机，最大功率300马力，最大扭矩361牛米，传动匹配8AT变速箱，四驱也不会缺席。
鬼斗车观点：外观还是很有风格的，但是内饰的话，着实有点根本看不懂。动力算是一个进步，毕竟是插混版本了，如果你特别喜欢大排量，还有3.5L的V6最好倔强。你愿意买单吗？
