【第一商用车网 原创】
江西五十铃又放大招。
定位高端乘用级皮卡，2023新款江西五十铃全新一代铃拓强势来袭。那么，新款铃拓究竟有哪些优势，新增了哪些高端配置？近日，第一商用车网近距离感受了这款新车。
肌肉外观，展现硬派气质
第一眼看到这款新车，是不是感觉很像D-MAX？
的确，作为一款定位高端乘用级的车型，全新一代铃拓也逐渐在向豪华的路上靠拢，从这款车外观的整体气质就能明显感觉出来。
在外观造型方面，这款车使用了磨砂黑的配色，并采用第七代D-MAX家族化前脸造型，自感应双曲面透镜式LED大灯组设计更显犀利；搭配獠牙式的进气中网及下包围两侧新增的导流槽，令整车的硬派肌肉感十足，品牌辨识度也更高。
而全新的尾灯设计，还在灯组外部增加了镀铬设计，更醒目的同时，时尚的气质尽显。
焕新内饰，尽显高端品质
坐进车内会发现，这款升级改款后的铃拓，内饰更是“别有洞天”。
首先，三幅式多功能方向盘，下方镂空设计相较上一代铃拓而言，更显时尚和年轻化；并且集成定速巡航、蓝牙电话、多媒体调节等功能，操控起来会更便捷。该车配置了10.25寸全液晶仪表，在转速表两侧，集中了行驶里程、油耗、胎压等实用信息，充分照顾了驾驶员的行车舒适性和美观度，也展现出其高端的特质。
其次，中控的功能分区也更显清晰。9寸中央触控屏，将导航、语音控制、手机互联、驾驶模式设定等乘用车最常见的功能集成在一起。而且，在触控屏下方，应用了按键式控制的自动双温区空调，上手的体验感更好，也满足了主副驾对温度的差异化需求。
与此同时，该车的座椅采用双密度发泡技术，舒适性、包裹性行业领先，长时间乘坐也不会有较强的疲惫感。而且，主驾座椅可以6项电动调节，方便不同体型驾驶员找到最舒适的驾驶坐姿。
另外，在空间表现上，可以说该车不输小编试驾过的同级别高端皮卡。全新一代铃拓标轴3125mm、长轴3380mm的轴距，注定了其内部空间更加宽敞。并且，该车还为驾乘人员提供了丰富的储物空间设计，长途出行也不再有收纳顾虑。
2.5L+采埃孚8AT+悍盾底盘，动力强劲底盘更稳
作为一款高端乘用级皮卡，除了丰富的配置外，更要有满足一家人出行的强劲动力。这一点，在全新一代铃拓上面，完全不用担心。
在动力方面，该车搭载了一台五十铃JE4D25柴油发动机，2.5L排量拥有400N·m超大扭矩。并且，经过五十铃全新软硬件匹配调校，整车低速扭矩提升8%，起步动力表现更优。
与发动机相匹配的，是一台采埃孚8AT变速箱，拥有0.2秒级换挡速度，平顺性更高。并且，该变速箱还采用了NID怠速油耗控制，节油性达3%以上。
值得一提的是，全新一代铃拓搭载的是江西五十铃“当家”的悍盾底盘及国内皮卡中强度最高且技术领先的三段式车架，八横两纵结构，使得整车扭转刚度提升13%，弯曲刚度提升30%，稳定性更高、承载能力更强、侧碰安全性也更佳。
另外，在悬架方面，全新一代铃拓应用了高位上摆臂，转弯半径大大减小，车辆在道路上可以实现轻松掉头，并且抗侧倾能力更强，行驶稳定性好。整车还采用了按照五十铃严苛标准全新设计的钢板弹簧，舒适的同时也更可靠耐用。
兼顾智能与安全，让旅行更自在
在智能化与驾乘安全性方面，全新一代铃拓的优势也是可圈可点。
在智能化方面，这款车可谓是配备了智能座舱。无钥匙进入、智能化人机交互系统和OTA远程软件升级，令这款车的智能化水平进一步提升。后期，这款车还可以选配远程控制功能、蓝牙钥匙及无线充电功能，驾乘人员可以远程启停发动机和空调、实现手机智能、便捷解闭锁。可以说，让这款车更加人性化了。
在安全性方面，全新一代铃拓配备了博世9.3ESC系统，集14项车身稳定功能于一身；搭载的EPS电子转向系统，新增了DMS功能，车辆转向更轻便，回正更及时；ADAS智能驾驶辅助系统、机械差速锁、四轮碟刹等高端配置，让车辆的安全性进一步升级。该车在后货箱配备的龙门架，采用加粗加厚材质，可有效保障车辆行经颠簸或坑洼路段时，车辆的承载稳定性。
结语
