北京门头沟区拟针对受损汽车开展三项工作，包括发放汽车特别消费券
“北京门头沟”微信公众号8月7日发布消息，受7月31日暴雨影响，门头沟区大量汽车因洪水造成损毁，针对近期百姓集中车辆维修、置换需求，区商务局拟牵头推出三项服务措施。包括设立受损汽车“一站式”咨询服务窗口、开展汽车消费集中展示展卖活动。拟于9月份，在门头沟区集中开展汽车展示展卖活动，提供“不出区”选车购车服务，让群众舒心消费，放心消费。拟于9月份，发放门头沟区汽车特别消费券，鼓励汽车经销商积极参与，以更大力度配套优惠措施，进一步为受损车主提供购车优惠。
海外经销商抢购中国产轮胎，轮胎出口表现强劲
据央视财经，今年上半年，我国轮胎累计出口量同比增长13.7%，出口金额同比增长19.9%，增长势头明显。多位海外经销商表示，现在的任务就是来抢中国的出口订单。在山东青岛一家轮胎制造企业，机器正在生产的是在海外市场需求旺盛的18寸大尺寸轮胎。工厂24小时不间断运行赶制订单，但订单满足率只有60%左右。除了全球需求回暖之外，海运价格回落、原料成本下行等因素，也驱动今年轮胎出口表现强劲。
在俄中国汽车制造商协会将于9月注册，寻求简化并加快汽车进口
俄罗斯卫星通讯社8月7日消息，俄罗斯亚洲工业家与企业家联合会主席维塔利∙曼克维奇表示，俄罗斯的中国汽车制造商协会将于9月注册。曼科维奇指出，该协会将处理的首要问题之一是承认中国汽车的车型批准证书，这将简化并加快汽车进口，“另一个问题是协助中国品牌占领和发展俄罗斯空置的产能”。
小米增持智能底盘系统供应商同驭汽车，首款车将于明年上市
8月7日消息，天眼查显示，上海同驭汽车科技有限公司发生工商变更，股东新增小米旗下北京小米智造股权投资基金合伙企业（有限合伙）等，公司注册资本由3499.39万元增至3946.34万元，增幅约12.77%。据了解，同驭汽车为汽车智能底盘系统供应商。此前小米旗下海南极目创业投资有限公司也曾入股该公司。结合此前的消息来看，小米首款车型预计将于2024年上半年正式量产，内部代号为MS11，定位为中型轿车。
卫蓝计划2025年上市，当家产品为续航1000公里以上电池
彭博社8月7日报道，北京卫蓝新能源科技有限公司（WeLion）计划最早于2025年上市，当家产品为续航1000公里以上电池。创始人李泓表示，他们的目标是在2025年将收入增长20倍，达到100亿元人民币（约合14亿美元）。该公司已成为蔚来供应商之一，大众、福特、奔驰、吉利以及小米等汽车制造商对其产品亦有兴趣。
华为系首款智选模式轿车本季度发布，合作方或为奇瑞汽车
据澎湃新闻，8月7日，华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东在微博上表示，“在刚刚结束的HDC2023上，HarmonyOS4隆重登场，这里再给大家分享一个重磅消息，华为智选车业务首款纯电轿跑将会第一个搭载HarmonyOS4。”余承东发布的文字没有透露该款车型的合作伙伴，不过其配图中车辆标识为“LUXEED”。国家知识产权局商标局官网显示，“LUXEED”商标申请人正是奇瑞汽车股份有限公司。
特斯拉CFO离职，首席会计官VaibhavTaneja接替
8月7日，特斯拉披露文件显示，自8月4日起，特斯拉任命首席会计官瓦伊巴夫·塔尼娅（VaibhavTaneja）担任首席财务官，接替扎克·基尔克霍恩（ZacharyKirkhorn），同时，Taneja将继续担任首席会计官的职务。Kirkhorn于8月4日辞职，此前他在公司任职13年。Kirkhorn将继续为特斯拉服务直至今年年底，以支持过渡。
Lucid第二财季营收低于预期，仍预计2023财年汽车产量有望超过1万辆
8月8日消息，电动汽车生产商Lucid第二财季营收1.51亿美元，市场预期1.77亿美元；第二财季调整后EBITDA（税息折旧及摊销前利润）为亏损7.10亿美元，市场预期为亏损5.96亿美元；第二财季每股亏损0.40美元，市场预期为每股亏损0.34美元；公司仍预期2023财年汽车产量有望超过1万辆。
