大众“迈腾”总算要换代了！来自一汽大众的消息，全新一代“迈腾”已经进入到路试阶段，按照目前的时间节点上看，新车有望在9月底正式与大家见面。此次的调整是全方位的，不仅是外观，内饰方面也取消了套娃式结构，更重要的是新车将正式启用1.5T EVO引擎，与此同时EA2111的1.4T引擎将退出历史舞台！
先从外观上看，这款全新一代的迈腾的确实足够惊艳 。车头位置，格栅与前包围带有明显的阶梯状，而且是采用了多条横杠式的装饰带组，比起现款的帕萨特还要惊艳！双对立的U字形的大灯组也与车身完美的融合到一起，除此之外，连接大灯的是一条可点亮的灯带，这就使得点亮后的效果更加梦幻。全系匹配了更夸张的运动的包围，也提升了这款车的力量感！
即便没有曝光这款车的尺寸，但从整个身形上判断比现款迈腾更加修长，好在新车还是保持了稳重大气的姿态，而整个饱满的溜背车身也堪称新迈腾的一大亮点。车的尾部，小鸭尾设计更为上翘，进一步提升了动感气息。整个包围同样采用了内嵌式的结构，包括整个排气也全部采用了隐藏处理，也保证了新车的整体性。
内饰上，这款全新一代迈腾正式取消了家族式的套娃布局，启用了三块液晶屏，分别是主驾驶前的液晶仪表盘，中间超大尺寸的悬浮式多媒体屏，以及副驾驶前的娱乐屏（选装）！也因此新车取消了大量传统的物理按键，所以对于实操的便捷性，小编还是存有疑问。1
动力系统，新迈腾正式启用了1.5T EVO发动机和第四代EA888 2.0T发动机。其中，1.5T发动机已在大众多款车型上装配，最大马力为160匹，而旗舰版将匹配第四代EA888 2.0T发动机与奥迪A8L、保时捷Macan同款。目前新车已经进入路试，预计在9月末正式上市！
