真是要把人气炸！说起轮胎，很多人宁愿去选择一些知名度低的小众品牌，也不愿意多花几百块买品牌轮胎，自己换就可以了，关键他们还总是有各种理由去埋汰别人换的轮胎，今天就跟大家说一下差距有多大。
关注我久的朋友都知道，我是专门做二手轮胎这个行业的，看到过各种各样的轮胎，其中不得不说的是，大品牌的轮胎，不管是国产还是合资，质量就是不错，大多数都是磨损一半以上才会出现问题。
而一些小众品牌，花纹做的是倍精神，说什么又媲美这个品牌，又超越那个品牌，总之除了价位便宜，你找不到关于它的任何信息。
这类轮胎大多数都是没有自己的实体工厂，都是靠一些小的轮胎厂给代工生产，先不说质量如何，就是售后服务这块就有你受的。
很多人可能会讲了，新轮胎能有什么问题，毕竟是新三分硬，虽然话是这样说，但是这类轮胎是真不抗用啊，有些只是跑了短短的几百公里就会出现鼓包或者是变形的现象。
我也拿它对比过一些合资大牌，在轮胎侧面给出的数据就足以说明一切。大部分合资品牌，或者是国内的知名品牌，轮胎用料就是厚道。胎顶都是2层钢丝，胎侧都是用2层帘布。而一些价位低的轮胎，都是一层钢丝，或者是用2层尼龙来代替。同规格的轮胎对比，重量就能低接近一半。
很多无良的轮胎店，更是把轮胎轻说成一种优势，还说这种轮胎质量好，或者是又静音舒适等等，我想说这都是智商税，忽悠傻子的！
除了用料不同之外，再说生产技术和售后，像一些知名大牌，人家工厂研发一款轮胎，都是需要综合种用车需求去进行衡量，需要投入大量的资金去研发。而那些小众品牌，有些连个实体工厂都没有，全部都是模仿，你觉得技术能好到哪里？
另外，在售后方面，现如今很多轮胎都直接质保多少万公里，这些轮胎都是靠实践一步步做出来的，并且售后也确实有保障，而那些小众品牌的轮胎，生来厂家就是不三包的，你如果运气好能多跑一些，运气不好去售后，他会出各种理由告知你是人为造成的。而那些大品牌，不会为了一件赔付去损坏自己的口碑。
如果大家真的感觉大品牌价位高，我觉得二手轮胎也是一种不错的选择，我在这里并不是给大家刻意去推荐，只是就事论事而已。
因为随着车辆的增多，很多好的二手轮胎货源也在增加，尤其是像一些改装升级换下的，或者是为了走保险换下的一些，这类轮胎都是比较不错的。我们不能因为它跑了几千公里就去否定它，不能因为别人用过就去说它质量差吧！
