真是要把人气炸!说起轮胎,很多人宁愿去选择一些知名度低的小众品牌,也不愿意多花几百块买品牌轮胎,自己换就可以了,关键他们还总是有各种理由去埋汰别人换的轮胎,今天就跟大家说一下差距有多大。
关注我久的朋友都知道,我是专门做二手轮胎这个行业的,看到过各种各样的轮胎,其中不得不说的是,大品牌的轮胎,不管是国产还是合资,质量就是不错,大多数都是磨损一半以上才会出现问题。
而一些小众品牌,花纹做的是倍精神,说什么又媲美这个品牌,又超越那个品牌,总之除了价位便宜,你找不到关于它的任何信息。
这类轮胎大多数都是没有自己的实体工厂,都是靠一些小的轮胎厂给代工生产,先不说质量如何,就是售后服务这块就有你受的。
很多人可能会讲了,新轮胎能有什么问题,毕竟是新三分硬,虽然话是这样说,但是这类轮胎是真不抗用啊,有些只是跑了短短的几百公里就会出现鼓包或者是变形的现象。
我也拿它对比过一些合资大牌,在轮胎侧面给出的数据就足以说明一切。大部分合资品牌,或者是国内的知名品牌,轮胎用料就是厚道。胎顶都是2层钢丝,胎侧都是用2层帘布。而一些价位低的轮胎,都是一层钢丝,或者是用2层尼龙来代替。同规格的轮胎对比,重量就能低接近一半。
很多无良的轮胎店,更是把轮胎轻说成一种优势,还说这种轮胎质量好,或者是又静音舒适等等,我想说这都是智商税,忽悠傻子的!
除了用料不同之外,再说生产技术和售后,像一些知名大牌,人家工厂研发一款轮胎,都是需要综合种用车需求去进行衡量,需要投入大量的资金去研发。而那些小众品牌,有些连个实体工厂都没有,全部都是模仿,你觉得技术能好到哪里?
另外,在售后方面,现如今很多轮胎都直接质保多少万公里,这些轮胎都是靠实践一步步做出来的,并且售后也确实有保障,而那些小众品牌的轮胎,生来厂家就是不三包的,你如果运气好能多跑一些,运气不好去售后,他会出各种理由告知你是人为造成的。而那些大品牌,不会为了一件赔付去损坏自己的口碑。
如果大家真的感觉大品牌价位高,我觉得二手轮胎也是一种不错的选择,我在这里并不是给大家刻意去推荐,只是就事论事而已。
因为随着车辆的增多,很多好的二手轮胎货源也在增加,尤其是像一些改装升级换下的,或者是为了走保险换下的一些,这类轮胎都是比较不错的。我们不能因为它跑了几千公里就去否定它,不能因为别人用过就去说它质量差吧!