这几年国产车的发展是我们有目共睹的，当然了，能有这样的成绩，技术能力上是一个方面，对于整个市场的判断也是最重要的一环。简单的一句话就能够概括，那就是符合国人需求才是最主要的，在这点上，五菱汽车做到了，而长城汽车也做到了！就在最近，长城哈弗大狗系列又迎来了再次升级！设计师对它的外观做了细化，动力以及配置全面升级，不到15万的价格，真的是想不火都难！
目前首批车型已经陆续进店，有望在近期全面上市。惯例，我们简单的了解一下这款换代后的大狗都给我们带来了哪些改变。外观，对比初代大狗，调整后的“狗哥”整个力量感更直接。进气格栅与头灯形成了三段式结构，中网组成更复杂，除了两条粗壮的饰带以外，内部也做了细化，整个“哈弗”的英文字母也变得更大，力量感丝毫不输GR版的陆巡。大灯处保持了不变，但位置明显更深，点亮后带有明显“欧式眼”的感觉。
整个侧面，新车也多了几分坦克系列的味道，相比现款，调整后的大狗更硬朗、更野性！尺寸上，保持了不变，长宽高分别为4620mm/1890mm/1780mm，轴距达到了2738mm。我们从上图的角度上看，感觉离地距离要比现款大狗更高。新车的侧裙连同轮眉以及前后包围都形成了贯穿式的设计，对整部车也有更好的包裹性。车的尾部，尾灯变得更细腻，以往那种粗放的感觉已经成为历史！凸起的后包围则给这款大狗起到了点缀的效果。
虽说价格不到15万，但内部的品质完全可以媲美高级别系列！全系升级高级别的真皮，并且皮质间的处理也都恰到好处，方向盘依旧带有路虎的味道，内置了两块液晶屏，智能化程度再次提升。关于配置上，新狗在原有L2级智能驾驶层面的基础上，新增驾驶模式记忆功能，简而言之就是在启动车辆后，保持车辆熄火前的驾驶模式。不仅如此，新车还可选装HWA高速驾驶辅助能，带有智能巡航、拨杆变道、超车（压速变道）、智能辅助包等功能。
动力系统，依旧是1.5T和2.0T两个版本，但在调教上更加激进，其中它的最大功率分别为135kw和155kw，最大扭矩分别为275N·m和325N·m，均匹配7挡双离合变速箱！8种全地形模式可在不同场景下一键切换，不仅能够在一定程度上降低用车能耗，同时还可以带来更高的稳定性和通过性，简直就是又好开、又好用、还不贵！目前新车已经陆续进店，有望近期正式与大家见面。
