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养一台家用轿车的年费是多少? 有的工薪阶层打工者为什么要卖车

发布时间:2023-07-06 15:00:05 热度 (802)

在快节奏的现代生活中,拥有一辆属于自己的轿车成为了许多人的梦想。对于打工者来说,购买一辆车不仅是为了满足出行需求,更是一...

关键词: 轿车买车车船税日产轩逸

在快节奏的现代生活中,拥有一辆属于自己的轿车成为了许多人的梦想。对于打工者来说,购买一辆车不仅是为了满足出行需求,更是一种提升生活质量的象征。然而,在考虑购车之际,我们不得不面临一个现实问题:养一台家用轿车的年费究竟是多少呢?

给朋友们讲述一下我的亲身经历,我是一名汽车爱好者,对于各种车型比较了解。看着身边的朋友,陆陆续续都买了汽车,每年回家老婆都抱怨别人有车开,我们没车到哪里都不方便,于是咬咬牙买了一辆当时最热销的车型日产轩逸

我是2019年5月份买的车,当时买的是1.6升自然吸气发动机,裸车价格10.85万。

汽车购置税:按购车发票的裸车价10.85÷1.13X10%=9600元

保险费:由于第1次购车,所以保险是在4s店买的,买的是全险:交强险950元,车船税480元,商业险4200元,总计950+480+4200=5630元

上牌费:听说上牌非常麻烦,于是我让销售代办,结果销售非常殷勤,收了我1200元。事后才知道自己去办仅需350元。

加装费:我知道加装这个水很深,销售一再向我推荐我都没有答应,最终只加装了一个行车记录仪和倒车雷达,销售收了我500元。

全车落地价为:108500+9600+5630+1200+500=125430元。我本身收入就不高,汽车的每一笔花销我都记了下来,结果到了年底一算,这一年的使用成本彻底触动了我的敏感神经。

我买的车型是销售量最好的日产轩逸,是咱们普通老百姓公认的好车,以下是我一年的养车费用,主要包括以下几个方面

1.保险:我的保险是在4s店买的全保,各项费用总计5360元,第2年略少一点。

2.油费:新车第1年开了12700公里,百公里综合油耗6.3升,92号汽油按6元/升计算,一年油费为:(6.3x6)X(12700÷100)=4800元。

3.维修保养费用:由于是新车,第1年保养更换机油免费,不小心刮蹭了几次修车费用花了860元。一般情况下每半个月洗一次车都是自己动手的,所以洗车费用节省了。

4.路桥费和停车费:第1年买新车共回家4次,全程高速每次费用650元左右,与同事到市区去了几次一年停车费用合计320元。1年的路桥费和停车费为:650X4+320=2920。由于每个人的用车行为和频率存在很大差异,所以这个费用仅供参考。

5.年检费用:由于是新车,6年之内是免检的,所以没有年检费用。

6.车船税:车船税是根据车辆排量和使用性质来缴税的,车船税因地区而有所不同,1.6升家用车一年费用约为480元(实际缴纳金额为360~660元,因地区有所不同)

7.违章罚款:我个人开车小心谨慎,在买车的第1年和第2年没有出现过一次违章,所以,违章罚款费用不计算在内。

养一台家用车一年的费用大约为:保险5360+油费4800+保养维修860+路桥费停车费2920元+车船税480元=14400元。

以上计算结果是以普通家用轿车为主。由于每个人的用车频率、购车价格、缴纳的保险费用以及行驶里程数,车辆维修费用存在很大差异,所以计算结果仅供参考。但这也代表绝大多数普通工薪阶层一年所需要的养车费用。

8.其它费用:除此以外车辆价值随使用时间不断降低,根据车辆购买价格和年限,还要计算出车辆整体折旧费用。还有一些其他因素可能会增加车辆的使用成本,如违章罚款、租赁或贷款利息等。具体费用会因车型、使用情况和地区而有所差别,建议根据个人具体情况进行详细调查和计算。

有人说,现在国内的农民工动辄一两万一个月。然而,在工厂的打工族,如果没有技术,每天工作8个小时,全勤满班工资在4000~5000左右,有的甚至需要加班才能拿到这个工资。

普通工薪阶层,我们以月平均工资5000为计算,一年除去节假日可以上11个月班,总计收益为55000元。除去个人花销、人情来往、房租水电费、扣除保险费用(本人必须支付的),一年下来大概能存下35000元,如果像我一样儿子上大学、女儿上高中,挣的还没花的多,一年到头竹篮打水一场空。

所有的打工者都属于工薪阶层,是社会的最底层,为这个社会贡献着自身的价值。可以这样说,我们国家经济快速发展离不开所有的打工者,但他们辛苦挣来的钱只能勉强养家糊口。在生活本不富裕的情况下,为什么要买车呢?

现在没有车的家庭几乎屈指可数,拥有车辆可以自由选择出行的时间和目的地,不受公共交通时间表的限制。中国是泱泱大国传统礼仪之邦,逢年过节的时候人们都会相互拜访走亲访友,这个时候如果没有车,显得特别尴尬,不仅面子上过意不去,同时也代表着自己生活质量过得并不好。

中国人好要面子,在攀比心理的驱使下,一些本来收入不高的人通过零首付或低首付购实现了自己的购车梦。这种购车方式纯是打肿脸充胖子。

当然这指的是极少一部分人,我相信绝大多数人购车是为了自己的出行方便,有明确的购车目的,并且手头资金宽裕,购车并不会对自己的生活带来多大影响,并且可以享受有车带来的驾驶乐趣和生活享受。

曾经流传着这样一个笑话,车子就像核武器,虽然不经常用但必须拥有。我们无需质疑有了车子确实给我们的生活带来便利。拥有车辆可以自由选择出行的时间和地点,无需受公共交通时间表限制,随时出门,更加方便快捷。可以根据自己的需求和日程灵活安排行程。

有车可以轻松前往购物中心、超市和商场,购买大件物品或较多的日常用品将更加便捷。也可以随时将购买的物品放置在车内,无需搬运或使用公共交通工具。

拥有车辆可以享受更高品质的出行体验。无论是驾驶自驾游还是与家人朋友一起旅行,都可以更好地掌握行程、自由选择目的地,提高旅游的便利性和舒适度。

有车可以方便地带家人外出参加各种活动,如野餐、露营、郊游等。也可以更方便地到达户外运动场所,如公园、游乐场和体育馆,享受各种户外娱乐活动。

拥有汽车以后可以为我们的出行、购物、游玩、装载货物等带来实用方便和快捷,为我们节约了宝贵的时间,提升了生活品质。那为什么有的工薪阶层买了车以后使用一段时间又要把车卖掉了,主要有以下几个原因。

交通拥堵:普通工薪阶层,绝大多数都是工厂上班族,一般在工业区附近租房子住,本来离上班的地方就近,开车反而不方便。因为在早晚上下班高峰期,工业区附近主要交通要道,每天早晚都会发生堵车的情况,开车上班的时间浪费在堵车上,还不如骑电瓶车方便,加上每天早出晚归上班,很少有时间开车,导致买来的车辆长时间放置。

用得少:绝大多数打工者都是低收入阶层,每天疲于上班挣钱养家糊口。买的新车一年开不到了2000公里。一般都是在节假日回家、外出旅游,走亲访友的时候开开,平时几乎都是放置,虽然有车但是用的极少。

理想很丰满、现实很骨感:很多人买了车以后觉得自豪,以为有车可以为自己的生活带来便利,同时也是生活品质和身份的象征。但现实情况往往啪啪打脸。

普通工薪阶层男性一年毛收入5~6万元,女性收入4万元左右,夫妻俩满打满算一年毛收入10万元左右。

打工者绝大多数都是租房子住,一年房租6000元、生活花销15000元、人情来往10000元、孩子花销30000左右、夫妻俩自费缴纳社保10000元。一年基本花销共计:6000+15000+10000+30000+10000=75000元。

夫妻俩头辛苦一年仅挣到10万元左右,除去75000元必须花的钱,仅能存下25000元,这还是省吃俭用才能省存下的钱。而养一辆车一年的花销就要15,000元,这还是以全款买车作计算,如果再加上贷款的利息花费还要多。

这还不包括一些其他花销,如果再生病或者一些其他需要用钱的地方。夫妻俩一年挣的钱根本不够花的。在这样高房价的今天,普通人想买房,就是难以实现的“梦”,理想很丰满,现实太骨感。

车辆贬值不如卖掉:我相信很多工薪阶层在卖车的时候,非常后悔当初鲁莽的举动,为了所谓的面子买车。等过了新鲜期,褪去了有车的激情,面对生活中的诸多花销,觉得钱不够用的。而且你要明白车辆只要买来以后,它无时无刻不在掏我们的钱袋子,由于用得少,车辆贬值又快,还不如把车卖掉来提高一下生活品质。

工薪阶层买车友情提示:不要为了面子而降低了生活品质,让车成为累赘。购买车辆应该是基于实际需要和个人经济状况,而不应该仅仅为了满足面子和社会认可的需求。以下是一些建议,以帮助工薪阶层在购车时做出更明智的决策。

1. 明确自己的用车需求:仔细考虑自己是否经常需要长途出行、是否有孩子需要接送、是否需要经常进城等,从而确定自己对车辆功能、空间和特性的需求。

2. 制定预算:在考虑购买车辆前,需先制定一个合理的预算。考虑到除了购买车辆本身的费用,还需要考虑保养、燃油、停车、保险等方面的开支。

3. 研究车辆的性能和品牌:在购买之前,花时间做足够的研究,了解不同品牌和车型的性能、可靠性和耐用性。同时,对于二手车市场也需要更加小心谨慎。

4. 考虑“适合”而不只是“好看”:购买车辆时,不仅要考虑外观和品牌,更要重视实用性和适合自己的车型。选择适合自己生活方式和经济状况的车辆,能够更好地提升生活品质。

最重要的是,不要因为别人的压力或社会舆论而决定购买车辆。要坚守自己的需求和经济能力,确保购车不会成为负担,而是为自己带来实际的便利和舒适。

结语

家用轿车在现代社会中已经成为许多家庭的必需品之一,但随之而来的是车辆的养护和维修成本。在了解家用轿车年费之前,我们首先需要了解哪些因素会影响这些费用。

首先是购买成本。购买一辆家用轿车需要支付购车款项,这取决于所选择的品牌、型号和配置等因素。并且,还要考虑到购车的税费、保险和上牌费等额外开销。这些成本可以通过分期付款方式进行分摊,但需要支付利息和手续费。

其次是保险费用。车险是车辆上路行驶的必备保障,保险费用的多少根据车辆的品牌、型号、年份以及车主的驾龄和出险记录等因素而定。

第三是燃油费用。汽车的燃油费用取决于车辆的油耗情况和行驶里程。不同的品牌和型号汽车具有不同的燃油经济性,油价的高低也会直接影响燃油费用。

此外,车辆的维护和保养也是不可忽视的费用。每年定期的保养、更换机油、过滤器、轮胎和刹车片等零部件的维修都会产生费用。此外,车辆出现故障时需要进行修理和更换零部件,这些费用也是需要考虑的。

根据以上因素,养一台家用轿车的年费用是一个相对较大的数额,取决于车辆的选择和个人的用车需求。据统计数据显示,一台家用轿车年均费用为2万元左右,同时还需加上购车款项的分期付款利息和手续费。

那么为什么一些工薪阶层人士还要购买或卖掉车辆呢?原因有很多。首先,车辆为他们提供了方便快捷的交通工具,使得上下班和出行更加便利。其次,车辆也被视为社会地位和身份的象征,对于一些人来说,拥有一辆车可以给自己增加一些自豪感和自信心。

然而,对于一些工薪阶层来说,车辆的维护和使用费用可能会成为经济负担。他们可能需要支付高额的贷款利息,并且每个月还需支付油费、保险费用和维修费用。因此,一些人可能会选择出售车辆来减轻经济压力,而转而选择其他交通方式。

综上所述,养一台家用轿车的年费用相对较高,需要考虑购车款项、保险费用、燃油费用以及维护和保养费用。工薪阶层购买和卖掉车辆的原因各不相同,有些人需要车辆作为便利的交通工具,而有些人可能因为经济压力而选择卖车。