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6月21日,国家市场监督管理总局官网消息显示,根据现行国家政策及法规,上汽通用向国家市场监督管理总局备案了召回计划。本次召回的车型主要为昂科雷和探界者,数量为78205台。
探界者
本次召回涉及到别克昂科雷汽车。据了解,上汽通用决定召回生产日期在2013年3月26日至2016年8月10日期间生产的进口2014至2017年款别克昂科雷汽车,共计3910辆。
至于召回的原因则是因为涉事车型的主驾安全气囊气体发生器因制造原因,在安全气囊展开的时候,气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。
有鉴于此,从2023年3月31日起,上汽通用决定召回涉事车型,并且免费更换主驾驶安全气囊,从而为用户消除安全隐患。
探界者被召回
更重要的是,本次召回活动将会召回雪佛兰探界者,涉及到的车型数量达到了74295台,是本次召回活动的“重头大戏”。
据了解,本次召回的探界者车型主要为生产日产在2020年8月13日至2022年12月26日期间生产的部分2021至2023年款车型。
至于其原因,则是因为这些车型因生产制造波动造成燃油泵控制模块密封性下降,导致水汽侵入控制模块内部造成其工作异常。
在极端的情况下,甚至可能造成涉事车型在行驶中失去动力,从而存在安全隐患。在这种情况下,上汽通用决定召回相关车型。
探界者
并且,为召回范围内的燃油泵控制模块进行顶部涂防水胶处理,并对存在异常的燃油泵控制模块进行更换,以消除安全隐患。
值得注意的是,探界者的召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查的情况下开展的,受到调查影响,上汽通用决定召回相关车型。
作为雪佛兰旗下一款重磅车型,探界者在中国车市推出之后,曾经取得了不错的销量成绩。但是,如今这款车在中国车市的销量,已经不如往昔了。
探界者
进入2023年之后,雪佛兰探界者的销量,也并没有明显好转。汽车流通协会数据显示,2023年1月、2月份、3月份,探界者的单月销量分别为1226台、870台、1574台。
2023年4月份和5月份,雪佛兰探界者的单月零售销量不仅没有好转,反而连续两个月环比下滑。
汽车流通协会数据显示,2023年4月份,雪佛兰探界者的单月零售销量为1107台。相比上个月,下滑了29.66%,几乎下滑了三成。
2023年5月份,雪佛兰探界者的单月零售销量为931台。相比上个月,探界者的零售销量下滑了15.89%。
探界者
显然,从2023年的销量表现来看,雪佛兰探界者的销量,确实难言出彩。好在,目前新款车型已经推出。
我认为,如果雪佛兰能够采取行之有效的措施,那么或许对于提升其销量,将会有着较大的助力作用。
当然,需要指出的是,召回作为一种解决车辆隐患的有效举措,目前在中国车市已经越来越受到认可。
探界者
对于旗下车型存在的质量问题进行主动召回的车企,相比一些拖延、回避问题存在的车企更加值得信任。
所以,我认为,如果旗下车型存在质量问题,且需要通过召回解决问题,那么相关车企不如主动进行召回,从而为用户解决隐患。
这,对于车企而言,也能够较好的维护其品牌形象。
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