很多消费者在购车前常常会犯愁，因为市面上的车型繁多，而且价格也相差很大。对于预算在10万元左右的消费者来说，下半年的日系车型是比较适合的选择。不仅这这些车型省油耐用，而且在优惠力度也比较大。
尽管日系车省油耐用，但在安全性方面却不及德系车或美系车。因此，许多消费者会选择像朗逸这样的车型。在日系车中，轩逸和卡罗拉是大多数消费者的选择。然而，日系车在后半年的性价比并不高，而美系车在上半年的优惠力度很大。例如，别克英朗，其指导价为11.99-12.59万，目前终端优惠力度非常大，裸车价格最低可达6.89万。别克英朗不仅油耗低，而且在质量和品质方面都比日系车更安全可靠。
在外观设计方面，新款英朗保留了家族语言，飞翼式的格栅配上logo显得非常有质感，全新的灯组还加入led灯源，侧面较为饱满给人感觉很安装，整体的层次感和运动感分明，视觉上还是很豪华的。此外，英朗的尺寸为4609*1798*1486mm，加上2640mm的轴距，空间表现较为有优势，比朗逸的轴距更长，价格也更为亲民，在配置上更是拿出十足诚意，悬架均为双独悬，包括舒适性都更胜一筹。总的来说，英朗在外观和产品力上都有较为出色的表现，是一款性价比较高的车型。
朗逸因为有大众品牌的溢价而备受消费者青睐，但英朗也有其独特的产品力。新款英朗全系标配6AT变速箱，满足国六排放标准，且拥有丰富的配置。不管是1.5L还是1.3T引擎，马力都能够达到113/163匹，而且油耗仅为5.3升，比卡罗拉还低。在同价位中，英朗的性价比要高于德系车或日系车，完全可以媲美日系车。
英朗车型曾因搭载三缸机而备受争议，但其价格合理且提供了8年/16万公里的质保，为消费者提供了充分的保障。尽管三缸机在抖动方面存在一定问题，但英朗在终端方面做足了功夫，力求为消费者提供更好的用车体验。虽然英朗败给了一些竞争对手，但其在产品力和服务方面仍有不俗表现。
我的总结：英朗车型在经过价格调整后，销量和口碑都有所提升。在今年3月份，英朗的销量突破了15002台，比去年同期增长了17.7%，这对英朗来说是一个非常难得的成就。这也说明，英朗的价格已经与国产车不相上下，但由于其三大件稳定、质量可靠，能够轻松开到40万公里以上，因此消费者仍然愿意选择英朗。最后大家如何点评英朗这款车呢？欢迎留言讨论。
