在不少旅游城市，游客乘坐观光巴士打卡当地的旅游景点是一件方便又好玩的事情，因此成为了不少游客旅游时的选择。不过对于还未前往上海游玩过的游客来说，作为串起上海旅游网红景点的双层观光巴士，即将最晚在今年9月就要和人们说再见了。
上海敞篷双层观光巴士（图源澎湃新闻）
“最晚今年9月，我们的敞篷双层观光巴士就要退出市场了。”春秋旅游副总经理周卫红在接受记者采访时说到，因为当前的车辆已经到了使用期限，而新车不再生产，曾引领上海都市旅游风潮的敞篷双层观光巴士或将说再见。在2010年，春秋旅游定制8辆敞篷双层巴士。当年9月开始，通体亮红的都市旅游敞篷双层巴士穿梭在上海的大街小巷。这8辆车也是上海目前仅有的敞篷双层巴士，推出后便受到了当地居民和游客的欢迎。
上海敞篷双层观光巴士（图源澎湃新闻）
“上海的观光巴士，效果最好的，一定是敞篷双层巴士。”作为双层观光巴士司机的朱卫华向记者分享了他的心得，开观光巴士有固定线路，车速不快，而且路线基本选的路面相对开阔、风景好的地方，对于老司机来说，开车压力不大。敞篷双层巴士上层50多个座位，下层20多个座位。驾驶室有屏幕，司机可以监控上下两层的实况。
上海敞篷双层观光巴士（图源澎湃新闻）
不过按照中国观光巴士使用规定，运营达13年的观光巴士车辆，使用年限已到，必须强制报废，不能申请延用。这也意味着，这一规定下，最晚到今年9月，上海最后这8辆敞篷巴士，也将退出市场。而更加让人难过的是，与早年不同，现行技术文件没有敞篷双层巴士的制造标准，厂家自然也不再生产这种车型。这意味着，上述车辆报废后，将很难再有新的替代车型。
