目前市场，上汽旗下的产品随处可见，并以主打性价比为核心，如上汽通用凯迪拉克CT5，成都现如今降价5万；上汽MG7十几万的价格，2.0T版本，0-100km加速6.5s。旗下的新势力亦是如此，新能源普遍定价比同级燃油车贵，然而的主角——飞凡F7，中大型豪华车直接下探至22.99万。下文多维度解析。
外观方面小编就不过多解读，根据上图简单了解一下，个人而言颜值着实不错，趋近于跑车形象，非常抢眼，具有四种颜色可选：龙舌蓝/琥珀灰/云舒白/生椰拿铁。该车长宽高为5000x1953x1494mm，轴距3000mm。
内饰台面平直，斜面宽大，承载三块巨屏，边缘以银色线条刻画，将核心组件划一板块，以此加强整洁度，同时兼顾缝隙遮盖和加强精致氛围。该车内饰结构颇有奔驰结构风格，换挡设计和座椅配置按键设立于门板之上，档次感刻画显著。内饰具备三种颜值可选：曜石褐/暮云棕/尊雅白。
仪表屏10.25英寸，中控屏15.05英寸，副驾屏12.3英寸，中控屏分辨率达2560x1600，清晰度较佳，并搭载8155芯片，芯片核心性能较佳，致使内置配置良好的运行。内置：车联网，语音控制识别系统，道路救援服务，可见即可说等配置。
配置方面：无边框门，全车双层隔音玻璃，雨量感应式雨刷，安全与智能驾驶，电动后尾门，后排智能触控系统等高端豪华领域智能配置。该车长5米倒车入位对于新手小白也是难事，该车配有自动泊车入位，能有效化解这一难题。
搭载单电机版本，后置布局，爆出340Ps马力，扭矩450N·m，0-100km加速5.7s，具备两种续航576km和666km
搭载双电机版本，爆出544Ps马力，扭矩700N·m，0-100km加速3.7s，续航为600km，均配单速变速箱。
采用航空级气凝胶隔热材料，一旦发生热失控发生，抑制对周围电芯影响，避免发生多米若骨牌效应，以此强化电池安全性。
底盘平整度较高，有效降低风阻，削减能源损耗，并且底盘还铺设隔音棉，良好抑制车内噪音；前双叉臂式后多连杆独立悬挂，均是铝合金材质，前副车架亦是铝制材料，底盘用料能与百万级车型相抗衡。铝制材料使得车身轻量化，同时操控感和舒适感得以加强。
总结：该车作为上汽旗下的新势力，个人而言实在有点卷；不仅卷同级还卷自家，各方面均有突出的表现。尤其在乘坐空间方面，得益于3米轴距，加上座椅支持加热，通风，主驾驶记忆等，致使乘坐舒适惬意。指导价22.99万-30.19万，你们觉得Model3压力大吗？
