众所周知,国内比较受欢迎的合资汽车品牌就是德系、日系和美系,其中德系和日系是销量最高的合资品牌,而德系车和日系车发展方向并不同,德系车更注重动力和操控感,而日系车更倾向于省油和耐造性,但是不管哪个品牌的汽车都会受到不同的质疑,俗话说“人无完人”,更何况是一辆车呢!
在我们买车的时候,一定要清楚自己的预算和用途,作为普通家庭用车来说,日系车还是不错的,不要只看网上的传言和评价,一定要结合自己亲身体验去买车,省油、耐造才是普通消费者的首选,不懂你们为啥一直贬低日系车?我家换了3台车,还是觉得丰田耐用!近几年,网上贬低日系车的人越来越多,当然,这并没有影响日系车的整体销量。
日系车好像成为了汽车圈最不值得购买的产品,但是从实际销量来看,日系车仍然名列前茅,这是毋庸置疑的,如何判断一辆车好不好,销量是首要的参考依据,有人说日系车“皮薄馅大”不安全,但是日系车从未低于国家安全标准,如果真的不安全,它的销量肯定会越来越低,另外,还有些人说日系车动力弱,但我想说的是“没有肉的车、只有肉的人”,车开的慢是驾驶员的问题,和车没有直接的关系,我看路上很多丰田卡罗拉车速都很快。
从我自己的用车经历来看,日系车还是比较耐用的,我家买的第一辆车就是丰田凯美瑞,由于当时经济条件有限,所以选择了一台二手凯美瑞,不过这台车开了十几年的时间,跑了大约有21万公里了,虽然这台车搭载2.0L自然吸气发动机,但是只要你舍得踩油门动力依然很强,在使用过程中除了正常保养、更换轮胎之外,几乎没有出过故障。
而在我刚刚参加工作的时候,我爸给我买了一台大众高尔夫,应该是1.4T最高配的版本,不得不承认,高尔夫的提速确实很猛,但高尔夫有两个问题让我很讨厌,开了2、3年之后,我的这台高尔夫出现过变速箱异响和轻微的烧机油问题,如果不在意的话,1.4T发动机烧机油问题可以忽略不计,平常可以在车上备一点机油,虽然这台高尔夫出现过小毛病,但是我一直开着,直到自己结婚之后想换个大点的车,原本想买一台国产SUV,但是被朋友洗脑之后,最终还是放弃的国产车,家里人说买SUV还不如直接换一台MPV,一家人自驾游的时候坐着更舒适。
前前后后我分别看了三台MPV车型,其中包括别克GL8、本田奥德赛和丰田赛那,当时丰田赛那这款车非常火爆,都说这款车很不错,所以我就去4s店试驾了,当我看到这款车时感觉非常喜欢,尤其是后排的空间非常宽敞,非常时候一家人出门旅游,而且第三批座椅可以完全放平,虽然别克GL8销量很高,但我个人感觉这款车商务感太重,毕竟自己是买家用车,还是选一台年轻化的车型比较好。
其实,在我选择赛那这款车之前还特意看了看腾势D9,虽然新能源汽车比较火,但总感觉1.5T发动机动力不够用,而赛那搭载的是2.5L发动机+电机组合,比起腾势D9所使用的1.5T发动机来看,2.5L智能电混双擎比1.5T小排量更有底气,动力不拉胯,从我订车到提车用了半个月左右的时间,当我第一次乘坐MPV时,感觉比轿车、SUV舒服多了,怪不得现在越来越多的人选择MPV车型。
虽然现在有很多人不喜欢日系车,但是从MPV领域来看,日系车确实做的很棒,而这款丰田赛那也体现出了日系车的特点和技术实力,对于我们家庭用车来说,不就是图它省心、省油嘛,而日系车这些年积累的技术确实不是靠出吹来的,说实话,在耐用性方面,丰田汽车的口碑一直很棒,比如汽车圈流传的这句话“一车传三代、人走车还在”,这就是说的丰田汽车,就拿这台丰田赛那来说吧,我个人感觉它并不比别克GL8差,无论是颜值、空间还是配置,它也算得上是MPV领域的标杆了。
丰田赛那给人一种年轻化、时尚感的感觉,整车设计线条和轮廓非常帅气,属于非常耐看的类型,最起码这款车开出去没人会觉得你是司机,而且这款车内饰没有那么多花里胡哨的设计,看上去非常的顺眼,中控搭载一块悬浮式显示屏,操作台采用木制纹理设计,看上去高级感慢慢,而且整个中控全部采用软材质包括,整个前排设计非常简洁大气,中控台还保留了部分物理按键,这点我个人感觉非常棒,有些时候物理按键确实比触摸键更便捷,值得一提的是,第二排还给你配备了一块超大显示屏,在乘坐过程中可以轻松刷剧。
都说日系车配置低,但是这台丰田赛那配置非常丰富,比如车道偏离预警、低速行车警告、前方碰撞预警、360度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助、双侧电动滑门、分段式电动天窗以及手机APP远程操控等等,作为一台家用MPV车型,这些配置足够使用了,而且第二排独立座椅带加热、通风、后排小桌板,第三排座椅支持4:6比例放倒,后排放倒之后空间非常充足,不得不说,在空间利用率方面丰田做的非常出色。
动力方面,丰田赛那搭载第四代2.5L油电混动系统,2.5L发动机最大马力为192Ps,最大功率为183kW,系统综合功率高达246Ps,0-100km/h加速时间仅需8.54秒,对于一台中大型MPV车型来说,这套动力系统表现非常优秀,值得一提的是,这款车百公里油耗仅为5.65L,它只需要加92号汽油即可,无论是动力还是燃油经济性,赛那都做到了极致,整车全系标配9SRS空气囊、高刚性GOA车身+ToyotaSafetySense智行安全系统等等,时时刻刻保护车内乘员安全。