IT之家5月24日消息，宝马汽车今日在欧洲发布了全新的第八代5系标轴版，包括燃油版和纯电动版i5，这也是宝马首次推出5系纯电动版。新车在外观和内饰上都有全面的改变，更加具有时尚感和科技感。新车将于今年10月在全球上市，国内市场也有望继续引进加长国产版，预计最早将于2024年1月投产。
全新的5系在前脸设计上采用了更大的双肾格栅，但没有像7系那样夸张。头灯组也采用了全新的“双箭头”LED灯带，下包围也加入了空气动力学套件。燃油版和纯电动版i5的格栅材质有所不同，以区分身份。车身侧面线条简洁流畅，门把手采用了内嵌式设计，C柱三角窗处的霍氏弯角更加明显。尾灯组也经过重新设计，造型更加精致。
内饰方面，全新的5系采用了一体式悬浮曲面屏（12.3英寸仪表盘+14.9英寸中控屏），搭载iDrive8车机系统，并减少了实体按键的数量，改为触控操作。方向盘也换成了平底式设计，整体风格更接近于最新的7系。配置方面，全新的5系预计将继续提供前排座椅通风/加热/电动腰撑、双区/四区自动空调、哈曼卡顿/宝华韦健音响、定速续航/主动巡航、平视显示系统、手机无线充电、WiFi热点等，并提供多种套装可供选配。
动力方面，全新的5系将提供丰富的动力总成选择，并增加电气化动力车型比例。除了常规的汽油、柴油版本外，还将提供轻混、插混以及纯电动版本i5。其中，纯电动版本i5还将推出M品牌调校的高性能车型i5M60，并首次推出旅行车版本i5Touring。
宝马5系作为豪华中大型轿车的代表，已经有着50多年的历史，历经了八代的演变。IT之家注意到，在中国市场，宝马5系是华晨宝马公司最早国产的车型之一，并推出了加长国产版以满足国内消费者对后排空间的需求。目前，在国内市场，宝马5系的主要竞争对手仍然是奥迪A6L和奔驰E级。而随着汽车电气化趋势的发展，宝马5系也要面对蔚来ET7等造车新势力的挑战。
