文｜Lynn
近期，商用车智能整体解决方案供应商名商科技与Autoware基金会的创始成员提雅智行（TIER IV）签署了战略协议，双方将在自动驾驶算法、软件平台和云服务等领域开展深度合作。这是名商科技迈上智能驾驶发展新台阶，进一步拓展全球业务的重要举措。
名商科技成立于2003年，是一家专注于为商用车提供智能整体解决方案的高新技术企业。公司拥有自己的软件研发和硬件研发团队，目前已推出车载终端、车载摄像头、智能座舱、车队管理平台等超300款创新产品，构建了一整套智能物流解决方案，是国内大型物流企业和头部商用车制造商最信任的合作伙伴之一。
在无人驾驶领域，名商科技也已成功打造商用车自动驾驶套件，支撑L2-L4级自动驾驶，包含感知雷达、摄像头、控制计算单元（域控）、自动驾驶软件系统等，可实现车辆的自动驾驶与遥控。名商科技董事长江志洲表示，公司此次与提雅智行合作，加速智能驾驶产品研发，是名商科技应对商用车技术变革的一次有准备、有突破、有信念的出征。
20年技术沉淀，赢得商用车Tier 1竞争优势
名商科技在商用车领域已深耕20载，公司核心管理团队都曾任职于汽车设备制造公司，有丰富的管理经验和行业经验。CTO毕业于德国海德堡大学，具有丰富的AI技术系统和自动驾驶技术研发经验。无人驾驶项目组组长和技术骨干均来自优秀高校与国内知名互联网公司，在SLAM、路径规划和运控算法等方面有深厚基础。凭借资深的管理团队和专业的技术团队，名商科技已成为比亚迪、三一重工、东风商用车、宇通、卡特彼勒等头部商用车企的一级供应商。
江志洲介绍，虽然行业普遍认为，商用车自动驾驶更容易在真实场景落地应用，但要完全进入这一市场，为客户提供完美、高效的服务并不容易。一是商用车品种多，包括客车、卡车、矿车、牵引车、特种作业车等，根据不同载客量、不同载货量、不同应用场景，车辆的尺寸又有所不同，对自动驾驶套件的技术水平、装配位置提出了差异性要求。
二是商用车一般为小批量定制化，客户会对产品提出各类定制化的需求，而订单量上一般只有数百、上千台。特别是自动驾驶商用车，目前行业数十台的订单量都算“大单”。
三是商用车产业链周期长、准入壁垒高，尤其是前装市场，从跟车企对接，到拿下资格认证，最后成功进入商用车制造商Tier 1业务，需要几年、甚至10年左右的时间。
四是自动驾驶商用车对产品的兼容性要求很高，车辆的硬件之间、软件之间，或是软硬件组合系统之间的相互协调程度，关系着车辆运行的稳定性、安全性。
商用车智能驾驶的行业特点，导致很多大公司不愿意进入这个领域，小公司又干不了。可以说，商用车智能驾驶市场并不缺车企，缺的是能够把智能化做好的基础供应商，特别是能够拿下头部车企Tier 1认证的优质供应商。
据了解，名商科技坚持自主创新，以视频传感器技术为核心，已经打造了覆盖智能终端、智能座舱、智能驾驶、智能网联的全产业链的系统集成。公司具备强大的工程能力，拥有自己的研发中心、制造工厂、实验基地，可满足产品的设计、研发、制造、测试全流程需要，目前已推出的超300款产品获得行业广泛认可。
除了头部商用车Tier 1的竞争优势，名商科技还获得了国内领先的自动驾驶芯片供应商地平线、车联网运营服务商博泰、算法服务提供商及解决方案供应商虹软科技的战略融资，加速商业车智能驾驶业务布局。
聚焦5大场景，提供行业领先整体解决方案
名商科技的自动驾驶产品以物流运输和园区低速运载为重点，主要面向车队管理、园区物流、港口、矿场、旅游景区这5大细分场景。根据不同场景的需求特点，名商科技为多行业多场景应用带来了针对性的专业解决方案。
名商科技首席技术官犹杰介绍，不同场景的自动驾驶技术应用会面临不同的难点与挑战。如车队管理方面，需要处理好车队调度与任务分配，确保工作效率的同时不会出现资源浪费或任务冲突的情况。名商科技提供的解决方案可以进行车队全面监控与智能调度，合理分配任务并动态优化。产品用于管理物流企业的车队运作，提高工作效率，降低人工成本。
在园区物流，车辆需要在复杂环境中完成高效而灵活的运输，需要强大的环境感知与路径规划能力。名商科技的产品利用高精度激光雷达与SLAM技术实现高精巡航，并结合优化算法完成实时路径规划。产品搭载于短距物流车上，可在工厂、仓库等园区内高效完成运输任务，特别适用于连续短距离的货物移动。
在港口，名商科技的产品可实现无人值守的车辆调度与停放，货物装载卸载，堆场与塔吊间货物的自动搬运与车队调度，降低人工成本，提高港口运营效率。
在矿场，面对不同矿区多变复杂环境，对产品的抗震度、防尘等级、耐高温程度等方面都有更严格的性能要求。名商科技在低成本域控制器的算力基础上，自主研发了多任务深度学习模型，为矿场无人驾驶提供了低成本、端到端的解决方案，可实现矿物装卸载、货物运输的无人化与远程遥控。
在旅游景区，车辆需要实现舒适而有序的自动驾驶导览，需要对道路与游客情况有全面把控。名商科技的产品使用视觉技术对景区道路环境进行扫描建图，并在此基础上进行自动驾驶，可满足观光车带领游客自动迅游景区的需要。同时实施云端监控，随时掌握车辆与游客信息，确保舒适与安全体验。
针对商用车智能驾驶，名商科技提供的是专业的整体解决方案，不仅有硬件设备，还有自己研发的自动驾驶软件系统，能够深度定制与集成，打包出更加完整的产品。同时，产品专门针对商用车进行研发与优化，更加适用于工业环境中的自动驾驶运输。
另外，整体解决方案具备先进的感知与规划算法，产品所使用的感知雷达、3D高精度地图以及SLAM与路径规划算法处于行业领先水平，具有更高的环境感知精度和障碍规避能力；具备强大的遥控功能，除了自动驾驶模式，产品还支持遥控操作模式，使驾驶员可以随时切换为手动遥控，灵活应对各种复杂道路环境，提高系统语境适应性；具备良好的性价比，这也是基于名商科技多年来在商用车领域积累的丰富经验与资源，产品的性价比在市场具有很强的竞争优势，能够更好地助力自动驾驶商用车落地应用。
放眼行业未来，愿用中国品牌力量服务全球
行业认为，当前，国内商用车电动化与无人化正在稳步推进，但整体水平还不高。电动化方面，纯电商用车型号还比较局限，充电设施覆盖也不高，高成本阻碍其大规模应用。随着技术突破与政策推动，电动商用车发展势头正在加快。无人化方面，目前国内商用车自动驾驶多处于测试与小规模试点阶段，距离规模化应用还有较长路要走。
犹杰表示，要实现商用车无人驾驶的规模应用，行业还需要从多个方面做出努力。包括政策推动，出台更加明确的政策来推动和规范商用车电动化与自动驾驶，为其产业化应用营造良好环境；选型拓宽，加快研发推出更加丰富的电动无人驾驶商用车型，以满足不同客户的需求；技术提高，进一步提高自动驾驶系统的感知、规划、控制和云服务能力，增强其应对复杂道路环境的能力，提高系统安全性；基础设施配套，加快充电桩和5G网络等基础设施的布局，为无人电动商用车提供有力支持；成本控制，加大关键技术创新，采用更高性价比的硬件，降低系统整体成本，以实现商业化应用的成本可承受性；应用推广，加快与客户的合作推进，通过更多试点与应用验证，使技术系统向规模化商用演进。
目前，名商科技可以通过先进的AI技术与云服务，对运营环境进行全面感知，获取丰富信息，并利用优化算法进行智能决策与管理，帮助客户在商用车场景应用中解决环境感知、任务管理与控制等困难。加上产品良好的性价比，能让商用车制造商更加便捷地实现自动驾驶技术的推广与规模化应用。
名商科技此次与提雅智行达成战略合作，是公司立足国内市场、放眼全球发展的重要部署。提雅智行是一家总部位于日本的自动驾驶公司，致力于研发自动驾驶系统技术和解决方案，它是Autoware开源自动驾驶平台的主要贡献者和支持者之一,并以此为基础推出自己的商业产品。
与提雅智行合作，有利于名商科技在多个维度进行全球化布局。双方在自动驾驶算法、软件平台和云服务等领域实现深度融合，有助于名商科技加速自身技术升级与创新，提高产品的国际化适应性。借助提雅智行在北美、日本和欧洲的影响力，名商科技可将自动驾驶产品推至更广阔的全球市场，重点是欧美发达市场。
同时，双方还可以联合开发面向商用车自动驾驶的创新产品。江志洲特别提到，自动驾驶后装往往面临着多家企业的产品标准不统一，多种软件和硬件匹配流程复杂、测试周期长，甚至数据难以打通、不够完整等问题。名商科技基于自研的视觉传感器产品，联合提雅智行以及地平线、博泰、虹软科技等技术服务商，推出自动驾驶整体前装解决方案，将进一步加快商用车自动驾驶的落地速度。
值得一提的是，名商科技与提雅智行都是低速无人驾驶产业联盟成员单位。作为低速无人驾驶产业联盟的骨干企业之一，名商科技不仅希望通过技术支持、解决方案提供，为其他中小企业提供技术服务，促进商用车智能驾驶的应用。也将倡导行业信息交流与合作，推动产业标准联合制定，缺失产业链的补足，构建开放的产业生态系统。
回望名商科技走过的20年，满载创始人对商用车技术发展的深谋远虑。公司扎实稳打，一步一个脚印，获得了业内的优秀口碑。名商科技表示，公司将在管理团队的指导和技术团队的带领下，加速推动商用车自动驾驶技术变革和发展，以期在未来3-5年时间取得实质性进展，为低速无人驾驶产业发展注入不竭动力。
