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马自达终于不在沉默, 改款后的马自达视觉感爆棚, 拭目以待

发布时间:2023-05-18 21:30:08 热度 (1481)

在国内的市场领域里,马自达已经算是名副其实的边缘化汽车品牌,相比较日系三强的更具市场化的产品,马自达真心显得微不足道了。...

关键词: 马自达日系车

在国内的市场领域里,马自达已经算是名副其实的边缘化汽车品牌,相比较日系三强的更具市场化的产品,马自达真心显得微不足道了。所以大部分的网友都将马自达称之为“疯子”,因为如果单从汽车的技术上来讲,马自达无疑比本田还要执着,而执着到眼中只有自己的技术,例如市场化的东西与整个品牌似乎没有太多的关系了!但是最近马自达真的要亮了,那就是之前喊出的“压燃版”车型真的要来了!

首次搭载这台满满黑科技的车就是即将在5月份改款的全新一代的“马自达3”。对于这一代的“马自达3”其实大部分的网友已经非常熟悉了,无论是设计还是质感上都可以说的这款车的有史以来之最。还是让我们简单的熟悉一下这款车。正面上,它的前脸采用了一个超大面积的结构,内部全部由点阵式的格栅组成,视觉感爆棚!原有的那种单透镜的结构也全部换成了这种LED的光源,并且位置上也更靠近两侧!

整个造型上看也是更倾向于年轻人!而这款中期改款的版本同样会采用三厢版和两厢版。尺寸上预计会和现款保持一致!从侧面上看,整部车拥有着更强烈的一体感,主要的原因就是未采用刀锋式的腰线。尾部上加入了一种略微溜背的造型设计,更符合这款车的特色,尾灯采用的是炮眼式的造型,整个点亮后的效果更加的犀利!

在内饰上,这款中期改款的“马自达3”基本上没有变化,但是现款的内饰已经充满了竞争力,全黑的配色更符合年轻人的审美标准,方向盘采用了的是三幅式的双边结构,炮筒式的仪表盘也换成了图中的这种平面式的设计,并且在中间还加入了一块圆形的液晶屏,再配合全新造型的悬浮式的中控屏,营造出了一种强烈的运动感!座椅方面也是向运动看齐,比如它的两翼更宽,包裹性更强!

总结: 这款车最大的变化,就是在动力上了。我们知道现款在售的车型采用1.5L和2.0L自吸发动机,最大功率分别为117马力和158马力,传动系统匹配6挡手自一体变速箱。而即将推出的SKYACTIV-X 2.0L(压燃版)车型的最大马力179匹,最大扭矩达到了224牛米,整个动力的提升非常明显,更重要的是油耗更低。根据前方的消息,这款车很可能会在5月前后正式上市,不知道这款车会不会引领一个时代,拭目以待!