老司机聊汽车品牌
比亚迪品牌公关部二把手杜国忠发布了一则微博，内容是对宋PLUSDM-i的外观解析，之前的比亚迪总在讲“向新而行”，这一次称之为“向更新出发”。
宋PLUSDM-i是属于王朝品牌但是在海洋网品牌销售的车，海洋网品牌的前身是e网，主要销售e1/2/3几台电动汽车，其中e1停产、e3销量低迷，e2的销量算是比较低的水平；所以当年才会把宋PLUS放在e网销售，可就是这样的差异定位让这台车的“归属”产生了争议。
王朝品牌的设计理念是“中国龙颜”，是由唐文全带领的设计团队主导设计，后网传是艾格设计也只是“挂洋头”贴金，那时候的比亚迪似乎不够自信；这个品牌的车辆不仅用了大量中国龙的设计元素，同时还使用了不少汉字用于按键的标注，最大的亮点是用篆体书法的汉字作为汽车的车标，这样的设计充分体现出了一家企业和品牌的文化自信，也让同样具备文化自信的很多人认可了王朝汽车。
可以说宋PLUSDM-i之所以有很高的销量，原因与其车标不无关系，当然老款的设计也确实比较有张力。
可是新款却采用了没有明显文化特征的“海洋美学”，只看这台车的设计压根看不出来是一台中国制造的汽车还是外国制造的汽车；这可不是王朝汽车用户所希望或能接受的，尤其是使用“BYD”的字母车标替代汉字车标的改变。而且杜国忠所进行的比喻也是难以理解，宋PLUSDM-i的老款略有些跨界的风格，中网尺寸很大，车身也足够宽；这台车给人的感觉还是比较赋有英气的，和所谓的“居家暖男”貌似一点都扯不上，而且宋朝在古代也并不都是诗词歌赋、温文尔雅的文人形象，宋朝的军事力量一度也是非常强大的。
至于采用海洋网设计方案的新款宋PLUSDM-i又被比喻成“热恋中的型男”，笔者实在是无法把这两种形象关联到一起，先看一看车子的样子。
前脸的感觉有些冷冰冰，无边框进气格栅像是鱼鳃，大灯的“眼神”似乎有些过于犀利、甚至有些冰冷，热恋中的型男不应该是热情奔放、眼神中就透着光的那种形象吗？
撇开个人观点不谈，采用中国龙颜设计元素的老款宋PLUSDM-i，亦或者汉、唐、宋、元等车，这些车的车主就不配是热恋中的型男了吗？这样的比喻实在是不好接受。
而且不仅是笔者不能接受，似乎在其评论区里的网友也是普遍不接受的。
