闰二月的出现，让今年的梅雨季节来得会比平常更晚一些。不过进入5月之后全国多地也都敲响了暴雨的预警，尤其是南方地区，已经有多地出现大暴雨，导致雨天行车也出现了甚多问题。这个时候的危险系数明显高于其他时候，所以更需要汽车响应配置增加安全感。
这时候就是考验车辆安全系数的时候了，有一些标榜高端的配置，在这时候反而并不那么实用，而真正使用的，一直都只有这几个。
车身稳定系统
总有人疑问，这个功能的使用场景到底是什么，其实最大程度的使用空间就是在雨天湿滑的情况下。
很多车型都有这个配置的搭载，不过Ta们的名称不一样，有一些叫做ESP，比如大众的产品，而日系则是VDC最经常用，要是换到捷豹路虎和马自达，则是DSC。不过没所谓，总之就是一个东西。Ta的功能就是在各种情况下的车辆，都可以保持最佳的稳定性。尤其是在转弯的时候，雨天湿滑路面会导致车辆的转向轮失去抓地力，这样车辆就会出现转向不足的问题，导致车辆偏离正轨。但是如果你有了车身稳定系统，就会让车辆尽可能保持在原有的路径当中。所以如果你的车辆没有这个配置，那么还是很有必要额外选装的，
全景影像倒车系统
晴天的时候尤其是老司机，他们觉得这功能的实用性并不高，凭借着多年的驾驶经验，的确觉得这个功能可有可无。但是如果到了雨天呢？外面哗哗的大雨很难看清楚周边的情况，但是如果有全景倒车影像的话，那么就可以通过车载屏幕观察车辆周边的视线盲区，来实现顺畅的倒车和泊车。
要注意这里说的并不是倒车影像，而是全景的倒车影像，车后方的摄像头会实时将倒车过程中所捕捉到的画面展示在车内显示器上，并且通过声音提示车身与障碍物的距离，实现最大程度的安全系数。
碰撞预警
很多时候，我们开车的时候会有溜号，尤其是在雨天视线被“封印”起来了，那么必然是很麻烦的一件事情，很难判断和前车的距离。但是防碰撞预警就能够通过雷达预计与前车的距离，这样一旦车速进入可能会发生碰撞的区间，就会发出警示音。如果你的车辆还配有主动刹车的话，确实有时候也会给你自己惊吓，但是更多的还是保证了驾驶员对于主动制动的需求，避免事故发生。
鬼斗车观点：当然，还有一些是可以直接拔草的。比如自适应雨刷，这个在高端车型上的配置可是价格不菲，但是实用性的话却并没有特别突出，尤其是自动调整雨刷器的刮水速度，使用起来是真的很一般。所以有一些功能，买的时候就想好了，并不是很实用，还需要你额外付费的话，那就算了吧。
