首先，起亚和现代，在国外是好车，对中国，投入的一直都是一些不伦不类的车型，以前对照日系车这两年销量断崖是下跌之后，对标国产车，但自己还是有些合资的光环在，但是在产品品质，性价比和二手保值率来说，我觉得韩系车不如国产车想买合资车选择很多，我不清楚为什么看上了智跑和35，别的我不说，就35以前卖那么贵，一车的塑料壳，品质也没说好到哪去。
选车之前也挑选了好久，你说的这几个我基本上都看过。个人当时选择的看法①空间上对比。IX35正合适，智跑稍微有点小，VV*有点大。选择适合自己的。②成熟型上的对比。IX35系列是10年的车型了，卖了10年了依然销量不错，这个系列依然存在，这一点作为参考很重要（一般不好的车型不会有持续10年的销量）③售后。
目前还没用到售后，一直没出问题，一般市场上销量大的车，35系列销量领先，后期修起来也不会太麻烦。④同种价钱的起亚智跑也很不错，价格上也会有一点点优势，当时觉得35销量更多更成熟⑤但当时看的时候价格比35还贵挺多，从性价比和成熟型上，还是推荐35吧。
结合④⑤点，差不多配置的话，智跑最便宜，35占中间，vv*三款里面最贵「当时看车对比的配置和价格」⑥买车呢，主要还是买自己喜欢的，还有就是一定要去现场感受一下车的空间，自己觉得舒服才重要。这俩韩系和VV7就不是一个档次的车，无论是价格还是级别都不是直接对比车型，要想追求点品质，不那么虚荣的非要买合资，还想级别更高一点，坐着更舒服一点就选VV7。要非纠结买合资，韩系这俩货都不推荐，性价比的话，看看斯柯达，雪弗兰！或者其他品牌。
韩系现在在国内市场举步维艰，拼死挣扎。无论是产品力还是市场认可度都已经跌到谷底和法系并肩同行。说实话，现在的韩系还不如法系，至少法系车坐的良心，只是国人接受不了法系的理念。总结一下韩系为什么走到现在这个地步，那就是把日系薄皮大馅学的一个彻底，到没学会人家怎么省油。技术一直吃十几年前的老本，没有什么新技术但是外壳却换的一个比一个漂亮。就是个弱不经风，没有什么才华和真本事的花瓶。
