首页 » 新车资讯 » 正文

第1辆买日产车的人, 第2辆还考虑日产吗? 6年老车主说了真心话

发布时间:2023-05-08 17:30:06 热度 (1599)

买人生中第一辆车,很多人都会比较关注车辆品质、油耗、销量、保值率以及后期的保养费用,所以,一般人都会把目光放在日产、本田...

买人生中第一辆车,很多人都会比较关注车辆品质、油耗、销量、保值率以及后期的保养费用,所以,一般人都会把目光放在日产本田丰田这些日系车身上,三大件技术成熟、故障率低、经久耐用、好保养、省油等等都是日系车的优势。说到日系车,我一位6年轩逸老车主的叔叔还是有话语权的,他可是我们家族第一个拥有汽车的人。当时买轩逸也是为了生活,在老家与珠三角地区之间来回拉客,基本是跑长途比较多,巅峰时期一年跑5万公里。以前汽油价格便宜的时候,一公里花费3毛多,这也是他选择轩逸的重要原因,因为油耗低他才能赚到钱,其次就是轩逸故障率低,他开了6年都是正常保养,更换轮胎、雨刮器这些易损零件。

另外,轩逸的保值率在轿车领域也是比较高,正常家用车开三年换新车,都不会亏很多的,不像同级国产车对半跌。轩逸可以说把日系车的优势体现得淋漓尽致,如果非要说轩逸这款车有缺点,那就是动力弱一点,我叔叔也是深有体会,他的是2016款1.6L舒适版,最大功率126马力,峰值扭矩达到154牛米,日常城市道路驾驶还好,就是在上陡坡这些路况,就稍微弱一点,毕竟是一款自然吸气车型,不过优点也是非常明显的,自然吸气车型内部结构没有涡轮增压车型那么复杂,越简单的机械结构,稳定性越高,加上日产有多年的技术沉淀,所以整体故障率非常小,这也是很多搞维修的师傅自己买车偏向于日产车的原因。

那么第1辆买日产车的人,第2辆还考虑日产吗?6年老车主说了真心话,基于载货需求,我叔叔已经入手他人生第2辆日产车,这款车就是郑州日产旗下的锐骐7虎啸,售价16.88万起。选择锐骐7虎啸最初原因是这款车定位于皮卡车,能够满足他日常来回运输鱼到菜市场,他已经改行卖鱼了。其次就是这款车具备强悍的越野性能,去鱼塘抓鱼有一段烂路,普通的家用车难以通过,尤其是下雨天。另外,还有一个关键原因在于郑州日产深耕皮卡行业30年的合资经验和专业积累,整车品质非常过硬,累计通过72万公里的专业试验,加上10万公里以上高海拔、高热、极寒等专项环境适应性耐久验证。

在三大件上,锐骐7虎啸搭载雷诺日产三菱联盟的2.3T柴油发动机,主要特点就是稳定性高、噪音小、动力强、可靠性高,而且这台发动机在欧洲的装机量超过200万台,品质值得肯定。实际动力体验,这款车一脚油门能够爆发出166马力,峰值扭矩达到420牛米,而汽油版2.0T发动机能够输出228马力,最大扭矩360牛米,作为对比,长城炮2.0T汽油版功率为190马力,2.0T柴油版为400牛米的峰值扭矩,明显是锐骐7虎啸的动力水准更胜一筹。传动系统也没让人失望,全系标配世界级的采埃孚全地形模式8AT变速箱,没看错,就是豪华品牌宝马御用的ZF采埃孚,日常驾驶平顺性的匹配真的比长城炮要高。

在底盘方面,新车锐骐7虎啸和纳瓦拉采用同平台底盘,但为了家用属性更强明显,采用纳瓦拉不同的多连杆独立后悬架,大大提升驾乘舒适性,加上豪车级的前双叉臂独立悬架和非承载式车身,再搭配分时四驱系统、前后桥电控伊顿差速锁、坦克掉头以及33度接近角、25度离去角、232mm最小离地间隙,越野性能绝不亚坦克300、BJ40这些越野SUV,而且还预留绞盘安装接口、自带2.8T拖拽资质及接电口,综合越野实力再上一层楼。

在外观上,郑州日产锐骐7虎啸运用硬派越野风格,前脸采用虎牙元素设计,搭配黑化处理的进气格栅和双目式LED大灯组,以及前后金属竞技杠的点缀,看起来极具视觉冲击力。侧面则采用流线型动感机甲造型,肌肉感满满的隆起轮眉,18寸轮胎+熏黑越野轮毂,加上侧踏板、越野防滚架,进一步增强越野属性。车身尺寸方面,其长宽高为5268*1940*1866mm,轴距3150mm,货箱尺寸为1510*1562*475mm,从体格来看,不管是家用还是日常载货都能够轻松满足。

内饰上,更是刷新了我们对皮卡车的固有认知,车内几乎是软包,配上木质纹理、精湛的缝线工艺、7寸全液晶仪表盘、12寸悬浮式中控大屏、平底三幅式多功能方向盘,让整个座舱看起来高级满满,质感、风格与城市SUV无差异。不止于此,得益于全方位的隔音降噪处理,锐骐7虎啸静谧性相比城市SUV也无明显差别,大大提升驾乘舒适性,家用、商用一流。

在配置上,日产锐骐7虎啸达到皮卡行业的一个新高度,像定速巡航、倒车影像、后视镜电动调节、车联网、手机互联、语音识别控制、车载电话等实用配置都作为标配出现。而中高配车型,还配备无线充电、主驾8向电动调节、副驾4向电动调节、远程控制、540度透明底盘、座椅加热以及车道保持、前方碰撞预警、自适应巡航、紧急制动等L2级智能驾驶辅助功能,如此高的配置水准,很难挑出毛病。

在20万内这个售价里,鲜少同时兼顾舒适环境、载货能力、动力性能、越野性能、智能性的皮卡,而日产锐骐7虎啸却将这些做到了同级中“人无我有人有我优”的水准。从功能性角度来看,新车锐骐7虎啸既是我们生活中的舒心伙伴,又是事业上的得力助手,由此看来,6年轩逸老车主人生第2辆车坚决选择日产锐骐7虎啸并非情怀所选,而是被性价比、口碑、实力征服了。