比亚迪旗下高端品牌仰望首款新车仰望U8已经在此前的上海车展上开启了预售，109.8万元的价格创造了中国品牌硬派SUV车型的新高度，同时无论从各个角度看，该车的目标也将直指奔驰G，特别是AMG G63车型，作为百万以上硬派SUV车型的传统霸主，不知G63否接受得起仰望的冲击。
在外观方面，作为AMG的标准设计，以不变应万变的复古方正风格当然是最核心的元素，前脸部分无论是方正的大嘴格栅，内部AMG风的直瀑式装饰条，左右两侧带有环形灯带的圆形大灯组还是前机盖处年代感十足的方正设计，独特的转向灯造型，前半杠部分三段式的镂空装饰等细节都透露出质朴的力量感，这也是G级招牌的特征。
在车身侧面，新车当然也保持了标准的方正造型，几十年来都没有特别大的变化，显示了经典的传承，A柱下方的V8标志刚好与加强筋融为一体，独特的酒红色车漆加上随处可见的镀铬条，突出的侧裙踏板等元素也增添了一丝时尚感。在车尾部分，标志性的方盒子造型以巨大的尾窗设计，不过一半的面积都被背书包式的备胎覆盖，这也是硬派越野车常见的思路。
书包中央镶嵌有醒目的奔驰车标，而扁平的尾灯组依旧是招牌的特征，粗壮的灯带包裹有白色的灯条，后保险杠部分大面积突出的车身同色装饰，增添了一丝精致感。在内饰部分新车则采用了奔驰家族风格的悬浮大尺寸的液晶屏设计理念，本质上与GLE甚至GLS没有明显的区别，当然在此基础上整个中控台面非常的平直，竖直的纵向造型，随手可见的拉手装饰，显示出十足的硬派感。而三九点钟打孔的平底方向盘，金属油门踏板，圆形的空调出风口，大面积木纹装饰面板，又将豪华感和运动感有趣的结合，比老款车型有着明显的提升。
而得益于较大的尺寸，后排也能提供较为充裕的乘坐空间。但是这些在面对仰望U8都明显并非强项。而4.0T V8动力才是核心的元素，虽然在特殊方面有意的被限制在了较为克制的585马力，但配备9AT变速箱和四驱系统，百控加速依然启用4.5秒，而业界顶尖的专业四驱系统，标准的整体桥非独立悬挂，非承载式车身，开放式差速锁，各种机械式四驱模式也是该车的主要卖点。
相比于仰望U8车型，在例如理论的四驱能力，百公里加速和能耗等方面显然都不是强项，V8发动机纯粹的机械式底盘结构等带来的独有魅力却是新能源车无法的优势，主要的问题还是在于价格是真的高。入门版本也可以达到仰望U8的两倍以上，未来然后才能表现，我们只能拭目以待。
