相信大家都有置换车的经历吧？为了资金“回笼”都会考虑先将旧车卖掉，因此不少的4S店就提供了旧车置换的服务，近期，消费者侯先生向媒体反映，在置换新车时，因为6000元的置换补贴，他与4S店产生了纠纷。
侯先生过去曾在辉达吉利4s店购买了一台吉利博越汽车，开了一段时间后觉得油耗太高，再加上有想跑网约车的想法，于是今年决定到原来买车的店置换一台新能源车。
侯先生：销售顾问就跟我说，同款车在他们店购新车的话，就有置换补贴6000元钱。他是这样子跟我说的。当时我就说我的旧车卖了85000元，然后我到他们店再买一台帝豪雷神，然后有6000元置换补贴。
侯先生说，在4s店内他看中了一台价值12万6千元的吉利帝豪L轿车，如果卖掉原来的汽车再加上置换补贴6000元，这个价格在可接受范围内，于是他就下单了。
侯先生：新车定下来126000元，我旧车就是85000元，订好了85000元，就达成了这个协议。后来我们订好合同之后，叫二手车的人过来看，他给我们签了合同就是79000元。
侯先生说，新车原本是12万6千元，不过最后的成交价是12万元。而二手车最后签订的价格是7.9万元。 那么之前说好的6000元置换补贴到底是补在了哪里？这让他感到十分疑惑。
侯先生：他说补贴126000新车，减去了6000元，然后我二手车85000元是包含补贴在里面的。已经扣掉了6000元，就是79000元了。我就以为说是85000+6000就91000元了。
侯先生妻子：如果他是从这二手车上面这样扣，就直接不用跟我们说有补贴了。现在他又把这个补贴扣到我们二手车上面，这样子的话就等于像我们被骗了。
那么这6000元的置换补贴到底是补在了哪里呢？记者来到位于三栋的辉达吉利汽车4s店了解情况，工作人员书面回应称：按照吉利厂家的政策，客户旧车置换新车，可以享受6000元的置换补贴。公司跟客户收购旧车时，已经明确告知客户二手车成交价85000元是包含了补贴在内的，就是评估价79000元+6000元补贴。
工作人员表示，如果不是有厂家补贴，不可能给这么高的二手车价格，并且客户当时在现场也表示同意，并签了新车合同跟二手车收购合同，新车合同本来签的是126000元的价格，当场减了6000元置换补贴，才变成120000元总价的。
随后4s店也向侯先生详细讲解了合同的各项费用，侯先生也表示误会已经解除。
