随着SUV车型的走红，让小型车在国内的销量变得异常凄惨，但在日本铃木的K-car（轻自动车）以经济耐用著称销量十分火爆，如今国内汽车保有量越来越高，油价也越来越贵，买大空间的车型显然非常不划算，所以属于小型车的时代即将到来，大家从最近的“五菱mini EV”就可以看得出来，虽然铃木已经逐渐的退出了国内舞台，但是新款车型在国外却一直没有停下脚步，而最近作为日系车企的大发品牌也是亮相了一款全新的车型，在外观方面新车的设计也是非常的方正，与北斗星有着很多相似之处，而且如果进入国内市场或将延续亲民的售价来换取市场份额，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观方面，新城的前脸部分整体采用了厚重饱满的造型设计，虽然新车的车头非常短小，但是紧凑的机盖确是整体隆起，营造出了新车的肌肉感，下方大尺寸的中网内部有着多条细长的镀铬饰条镶嵌，连接着两侧大尺寸的大灯组，增加了不错的层次感以及视觉宽度，下方保险杠中央还有着熏黑的饰板镶嵌，而且凹凸有秩的造型结合两侧的雾灯以及日新行灯，视觉效果非常的个性炫酷。
再来看新车的侧面部分，新车的车顶部分非常的平直，而且下方车身部分还有着隆起且贯穿式的腰线来增加新车的修长视觉效果，而且下方的轮眉部分整体隆起，不仅让新车看起来有着宽体的视觉效果，而且车裙部分还有着厚重的包围装饰，看起来更加的沉稳，结合大尺寸的多幅式轮毂，运动感也是有着明显的提升。
再来看新车的尾部方面，可以看到车顶有着突出明显且平直的扰流板来形成尾翼一般的视觉效果，下方大尺寸的挡风玻璃面积很大，增加了车内的采光，两侧竖置的大尺寸尾灯造型修长，而且内部的光源也是非常的精致，在夜晚点亮后的辨识度非常出众，下方保险杠部分同样有着运动包围装饰，也是突出了新车的厚重气息。
进入车内，新车内部有着传统的机械仪表盘以及内嵌式的液晶大屏设计，增加了车内的科技感以及情怀氛围，所有的物理按键以及档杆都设计在了中控台出，让前方驾驶舱腿部空间形成了贯穿式设计，更加的宽裕，这也是日系小型车的一贯设计作风。而且前方驾驶座还有着加宽的设计，是的主副驾驶链接为一体，乘坐起来更加的舒适宽裕。
最后来看动力方面，新车搭载了1.5L自然吸气发动机，最大马力为110匹。发动机与CVT变速箱的搭配，确保了整车高效、流畅的驾驶体验。此外，MOVE还搭载了雪地/泥地模式、上坡辅助、车身稳定控制等安全性能，并提供了多项便利功能，动力因为较小的车身而十分的强劲，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
