曾经不被人看好的力帆集团公司，终于在经过3年时间的努力后，成功惊艳了所有人，李书福这一次简直是赢麻了，有数据显示，仅仅在2022年里，力帆集团每个月的销售额就达到了7835辆。
相比较于2021年的同段时间里，销售额增加了3倍多，完全就是火箭升天式的上涨，谁都没想到它竟然能够有这样的表现。除了月销售额以外，力帆集团的累计销售辆也是一个相当今人的数字。
有数据显示，在2022年的整年时间里，力帆集团的汽车销售辆达到了56816辆，在2023年甚至有望突破6万辆这个数字。相比于它以往的表现来看，已经是非常亮眼的存在了。
而力帆集团之所以能够突然杀出重围，主要的功劳都来自于吉利汽车工厂，身为有名的“代加工工厂”吉利汽车在和力帆集团联手以后，两者竟然碰撞出了令人惊奇的火花。
还记得6年以外，力帆集团因为“骗补”的相关事情，在整个新能源汽车行业都成了笑话一样的存在，不少人甚至在哪个时候就预言，力帆集团最多不超过三年就一定会倒闭破产。但现在6年时间过去了，力帆非但没有破产，反而还开始了厚积薄发的架势，俨然要在新能源汽车这个行业传出一片天，不少人都好奇，它到底是怎么做到的呢？
一、扩展边缘业务
很多人或许不知道，汽车行业不仅有主流发展业务，也有不少的边缘业务，例如车辆的系统架构、技术架构等等，这些边缘业务一般的车企都是直接买现成的，很少会在这方面花费时间和精力。
但是力帆缺偏偏看中了这一块的市场，在经过一段时间的考量之后，果断开始发展边缘业务，并且努力发挥自己的优势，终于让自己再次在市场上有了一席之地。
提到力帆的边缘业务，就不得不提它最独特的3大技术，这3大技术可以算得上力帆的王牌，也是它能够到坚持到现在，不可获取的助力。
1，GBRC构架。
这一构架主要是针对新能源汽车的换电系统，它在经过很长一段时间的优化升级以后，通过三重技术的功能划分，成功让新能源汽车的换电系统提升了一个档次。
2，特殊电池包
对于新能源汽车来说，电池的重要性基本上不言而喻，而为了应对某些找不到充电桩的特殊情况，就有了电池包的推出，但力帆集团的电池包却与其他车企的电池包，有着相当大的不同。
主要就体现在，它的外部包装完全是按照标准尺寸来做，而里面的电容量等配置更是能够提供更多的电能，就像是一块小小的胶囊，但它能够起到的作用却是不可忽视的。
3，热泵的强大优势
力帆推出的热泵又被称为超级热泵，它提供的强大能量，能够让新能源汽车在哪怕零下40°的地方，也能够正常稳定地运行，不管是发动机还是马达等器件都不会受到影响。
除此之外，以上提到的3大王牌技术，相互之间都是可以配合，能够在一辆车上实现完美的配合，将整个车的性能都往上狠狠地拔高了一截，不仅能够实现1分钟时间里的超快换电，还可以超强续航，对环境温度有很高的的容忍能力。
二、力帆最应该感谢的是谁？
其实，在2016年“骗补”事件之后，力帆在新能源汽车行业，就已经走到了穷途末路，几乎被断绝了所有的道路，只有走向落败的份，但就在这个时候，吉利的李书福突然站了出来。
吉利在2020年的时候，成功拿下力帆的部分股权，随后李书福便将这么大一个烂摊子，全都交给了吉利CEO徐志豪管理，并且对力帆进行非常全面的投入扶持。
在那段时间里，李书福对力帆可以说是，既出钱、又出力，还出人，将吉利的很多资源都砸在了力帆集团的身上，而现在力帆的表现也证明，当时李书福的选择是没有任何问题的。
结语
到目前为止，力帆仍然是以车企的边缘行业为主，而卖车销售也是正在发展的一个发现。有人曾研究过吉利与力帆之间关系，发现力帆在2022年卖出的3万多汽车中，有不少于2万都是吉利生产的。
今日议题：销量暴涨13倍，力帆CEO李书福赢麻了，“重庆首富”都来道谢？
