在新能源市场持续扩容的当下，越来越多的主流家庭关注智能电动车，上汽通用别克又开始有所动作，基于Ultium奥特能电动车平台开发的大五座智电SUV——别克ElectraE5应运而生。
别克E5是上汽通用汽车基于Ultium奥特能电动车平台推出的第二款车型，第一款则是广受好评的凯迪拉克LYRIQ锐歌。别克E5采用全新PUREDesign纯粹设计理念，飞檐展翼前脸以极致纯净的方式重新演绎经典的展翼元素，并通过上下分层设计，展现轻盈犀利的进取姿态。
车头两侧的羽翼光迹大灯细节丰富，并支持流晶律动灯语系统。晶菱格栅采用车身同色设计，延展横向视觉观感。值得一提的是，车身首次多处应用乌光电镀饰条，渲染出华丽而不张扬的科技质感美学。别克E5定位中大型SUV，其车身尺寸为4892mm×1905mm×1655mm，轴距达到2954mm。
别克E5采用长车头、短前后悬的设计，呈现大气舒展的SUV车身比例。左前翼子板处配备可电动开启的充电小门，带有充电状态指示灯和电量显示功能，尽显贴心。隐藏式电动门把手在降低风阻的同时，还可在用户靠近车辆时电动展开，营造仪式感十足的用车感受。
20英寸轮圈采用多辐设计，视觉效果气势十足。搭配专为新能源车打造的米其林e·PRIMACY低滚阻轮胎，规格为245/50R20。
别克E5的车尾设计相对就没那么复杂了，整体纯粹而饱满。贯穿式流光飞翼尾灯采用激光镭雕花纹，支持呼吸式点亮效果，细长扁平的造型则拓展了车尾的视觉宽度。全系配置的流水转向灯极具辨识度，进一步强化了整车的运动气息。
晶盾高位刹车灯的设计成为点睛之笔，与以崭新的别克“三色盾”徽标遥相呼应。
别克E5的内饰与外观一样，沿袭了PUREDesign纯粹设计理念。整体造型相对传统，并没有一味的靠“堆屏”来提升科技感，但全液晶仪表和中控屏组成的悬浮式EYEMAX30英寸一体弧面6K屏绝对令人震撼。
系统支持多仪表显示模式，适配不同出行场景，清晰直观。三指飞屏可将导航界面快速转移至主驾仪表。
其分辨率高达6008×934，可呈现10亿种色彩；微曲面屏幕支持高精度多点触控，并经过防眩光低反射表面处理和防指纹处理。配备高通骁龙8155芯片，并引入5G通信技术，带来高效信息传输和流畅操作体验。
方向盘多功能按键回馈感清晰，适合盲操。另外，中控台处空调系统和多媒体系统也保留了实体操作按键和旋钮，这方面值得称赞。
全系配备全景穹顶天窗，采光面积达到1.32㎡，可开启的前玻璃最大行程达580mm。天窗玻璃为防紫外线设计，TUV紫外线阻隔率约为95%，配合零透光遮阳帘，让驾乘环境更加安谧悠然。
座椅的舒适性毋庸置疑，尤其这个宽体悬浮头枕，还带有侧向耳片支撑。座椅调节按键被移至门板处，除了电动调节之外，前排座椅具备三档加热、通风、四向腰托调节功能。
后排除了腿部的"大空间"之外，配置不算丰富。拍摄车型只有后排空调出风口和USB+Type-C两个充电口。相信未来上市的高配车型上，将出现三区自动空调等配置。
常规状态下行李厢十分规整，容积达到502L。后排座椅支持4：6放倒，放倒之后可形成一个几乎纯平的储物空间，容积扩展至1685L，方便装载大件物品。
别克E5在B柱上设置了感应区，并提供了卡片钥匙、机械钥匙、ikey手机钥匙等多种解锁方式。
编辑点评：此次只是外观和内饰的静态实拍，动力系统和电池续航等并未公布太多信息，动态表现也需等试驾之后再向大家介绍。就外观和内饰而言，作为别克基于Ultium奥特能电动车平台下推出的首款车型，别克E5还是给大家带来了十足的新鲜感。与同级竞品相比，这款大五座智电SUV有着自己的亮点、有着自己的优势，老牌传统品牌也更容易被人们所认可，但能否脱颖而出，价格是成败的关键。这一切，将在上海车展期间揭晓。
