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凡尔赛C5X, 自己更替备胎与低音炮套装

发布时间:2023-03-21 12:00:12 热度 (1496)

凡尔赛开了一年多,配置满级的四级车总体满意,最大的遗憾是没有Hi-Fi专属的备胎套件。对于一款形同旅行版车型来说,会让诗和远...

关键词: 雪铁龙c5x

凡尔赛开了一年多,配置满级的四级车总体满意,最大的遗憾是没有Hi-Fi专属的备胎套件。对于一款形同旅行版车型来说,会让诗和远方少了一份安心。由于占据后备箱底部的低音炮构造特殊,且官方给出的破壳方案并不符合声学原理,存在明显破坏低频声效的问题,至今没能寻求到最佳的无损改造方案。

“官方”的常用方案

一些车友的自主方案

年前,一个偶然的触动,我和家人经历了一次说走就走的远行-自驾山西。从上海出发,途径经济南前往五台山核心景区,再一路游历佛光寺、南禅寺、应县木塔、大同古城、云岗石窟、雁门关、王家大院、平遥古城,最后回老家南京过大年。旅途前后8天7晚,全部行程3298公里。

五台山南山寺

西出五台山的环山小路,多处路段积雪未化

云岗石窟的气势与规模远超敦煌

平遥夜色,古建遗存较为完整

虽然上一辆车的备胎10年18W公里没有下过地,但有着千里之遥且山路较多的山西之旅,备胎则是不可或缺的。既然Hi-Fi的车型没有完美的融合方式,也只能采取整体更换套件的办法临时应对远行的需求。

出行前,用了仅有的积分兑换了备胎套件,魔都4S店248元的工时费却让我始料不及。自恃动手能力不错,在车辆二保完,便取回备胎配件,自行安排。

前后过程虽有些波折,总体也还顺利。接下来,就把拆装低音炮及备胎的的经验分享给大家。

低音炮占位较小,工具槽的预留空间较为充裕

备胎套装里的轮胎、轮毂、气嘴都是分装的,需要找路边店用专用设备组合好,充气备用,费用一般不超20。

备胎具体的安装步骤如下:

首先,拆除后备箱原有的泡沫工具槽,用10mm的加长六角套筒拆除低音炮的三颗固定螺帽,分别位于中心及上部两侧。然后,取下固定低音炮箱体的基座,同样需要用到六角套筒。1~3级车可以忽略此步骤,正常安装备胎的过程无需特别的工具。

顶配特有的低音炮固定基座

拔除低音炮线束前,需先向外移动橙色锁扣。在翘起黑色突出的扣件同时,拉出黑色插头。

接下来,安装用于锁住黑塑螺杆的基座,是个中间扣件可滑动的黑色方形配件),直接插入底板预留的两侧竖槽(4级车在安装前,建议拍下此配件卡口的细节,留存备用),见下图。之后,依次放入备胎和配套的泡沫工具槽。4级车的中心位置会多出固定低音炮基座的金属螺杆,无需拆除,以防丢失。

嵌入备胎后,调整中心位置,并放置工具箱。套装工具箱的底部有个限位的凸起,需嵌在备胎钢轮毂的某个螺栓孔洞内。

备胎固定件

注意!上图中的备胎固定件与套装工具箱并不匹配,过长的黑塑螺杆会影响工具箱内千斤顶的安装卡位,导致盖板无法闭合,凸起明显。

借用某车友的备胎工具箱

在安装螺杆前,需要先截去15mm左右,见下图。此环节是安装备胎最为关键的部分,如果没有调整螺杆长度,要么接受工具箱盖板的凸起,并顶住后备箱垫板,要么就是网络上的各种囫囵的安装方式,等着异响的出现。

组合好固定件,把螺杆有特殊形状的一端,向下插入基座卡槽(四级车对准中心凸起的金属螺丝),将固定环用力推入螺杆,并旋转拧紧,确保工具箱不会晃动。注意,螺杆与固定环的方向不要搞错。

此端向下嵌入基座的滑动卡槽

旋紧固定件

依次将各种随车工具放入工具箱的卡槽内,原车气泵包内的拖车钩不要忘了。工具箱一侧平边有两个凸起,是盖板的锁扣,凸起朝向外侧,开启工具箱时会方便一些。原车充气泵和三角牌置于泡沫槽内,补胎液无需放入。

应急工具各就各位

盖板闭合完美

关上工具箱盖,铺上后备箱垫,便可完美收工。

试了一下没有低音炮的音响,低音下潜略显不足,低频表显较为生硬,好在U盘播放的音效还算不错,应对匆忙的旅途,也够用了。

在拆下低音炮后,遇到了两个奇怪的问题。一个是车机的4G网络连接不上,导致出行当天全程使用无线carplay连接手机导航,好在车机网络于次日恢复正常;另一个问题,则是转向灯的提示音及各种警示音都变成了最原始的状态,音色全无。提示音的问题,直到行程结束,重新装回低音炮后才得以恢复。

换回了原先的低音炮套装

逆向换回低音炮套件,看似不难,却会遇到了一个很不好拆卸的小配件,就是最初轻易便可以安装上的方形基座。

由于其单侧卡件是双向三点设置,想要取下,则并非易事。

基座背面

单侧的三个卡件

需先向外掰开两侧,拆下中间可滑动的部件。

建议翻看一下之前留存的细节照片,弄清底部卡件凸起的方向,之后,再将两把平口螺丝刀插入外侧的两个孔洞内,向内拨开卡口,同时,还需用手指在另一侧向外推动中间的第三个卡扣,并向上拉起,让方形基座的一侧脱离卡槽。另一侧,用同样的方式操作。

剩下的流程没有任何难点,按部就班即可。

四级车的储物格较多,备胎工具盒内的配件均放入,个人还增加了灭火器、拖绳、接电线、小型工兵铲、多功能手电等应急设备。

可以太阳能充电的多功能电筒,还能当充电宝用。

在使用备胎套件后,有个小小的惊喜,就是备胎的气味很小,远远好于上一辆车大众高尔夫6的原车备胎。在多日的旅途中,没有感受到一丝源于备胎橡胶的异味。在环保用料这方面,雪铁龙还是比较厚道的。

拆下的工具箱可以与备胎组合在一起

换回低音炮后,拆下的备胎套装,工具箱已出空。

在掌握了一些技巧后,拆装备胎和低音炮并不复杂,操作简单,也较为省力,就是家中需要有摆放闲置套件的储藏空间。

四级车的低音炮,箱体上下造型都较为别致,配套的黑色泡沫也有一些特殊的构造,在靠近椅背的区域还留有锯齿状的空隙,应该与声学设计有些关联。在没有完美的官方解决方案前,直接更替备胎与低音炮套件,可能是目前最好的选择。

标 签 雪铁龙c5x