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国产新能源轿跑, 隐藏式门把手+无边框车门, 零噪音续航706km

发布时间:2023-03-13 20:00:08 热度 (1385)

看似汽车市场已经趋于饱和状态,可是仍有很多汽车企业能够通过自身的实力赚的盆满钵满。很多合资汽车品牌凭借着情怀和出色的产品...

关键词: 轿跑新能源小鹏p7驾驶国产车

看似汽车市场已经趋于饱和状态,可是仍有很多汽车企业能够通过自身的实力赚的盆满钵满。很多合资汽车品牌凭借着情怀和出色的产品溢价能力,再加上很多经典车型不断更新迭代,迎来了销量和口碑上的双丰收。当然了,进步最快的还要数国内自主汽车品牌,不仅迅速在传统燃油车型领域站稳了脚跟,还在新能源汽车市场大放异彩,蔚来小鹏、理想、比亚迪成为了这一领域的领头羊,尤其是小鹏汽车,小鹏P7不断进化,如今又带来了全新一代的P7i车型。国产新能源轿跑,隐藏式门把手+无边框车门,零噪音续航706km

在最直观的颜值设计方面,小鹏P7i整车采用了流线形的低风阻车身设计,弧线形的车顶搭配着黑色的穹顶,并与前风挡玻璃与尾窗紧密相连,不仅带来了更好的采光,整体性也更强。两侧反光镜外壳采用了黑色亮面碳纤维材质,再配上两侧四个隐藏式门把手、四个无边框车门设计以及黑色的宽体侧裙、20英寸的锻造轮毂搭配着红色Brembo制动卡钳,凸显出了整车的低趴姿态。尺寸方面,车身的长宽高分别为4880*1896*1450mm,轴距2998mm

前脸的设计也很有特色,小鹏P7采用了星际设计元素理念,前舱盖加入了醒目的小鹏车标Logo,弧线形的设计也十分新潮。贯穿了整个前脸的日行灯,内部融入了隔断式的灯带设计,前大灯被放置在了左右两侧,对称式的设计给人的第一感觉更加舒服。前保险杠采用了贯穿式的黑色设计,再配上运动化的前铲,相比竞争对手更加时尚,前卫。车尾的层次感也十分明显,弧线形的车顶在尾端自然上翘,形成了一体式的小鸭尾扰流板,贯穿式的尾灯经过熏黑处理,内部的光源也经过了重新设计,两侧尾灯也分立在左右两侧,与前脸遥相呼应。黑色的后保险杠也十分优雅

对于一款高颜值的轿跑车型来说,可能很多人会担心它车内的驾乘空间感。对于小鹏P7i来说,它拥有接近3米的轴距,车内配备了真皮座椅,前排采用了赛车式桶装座椅,带有加热、通风、记忆功能;第二排座椅也支持加热功能,还精心的配备了杯架,不仅空间更加宽敞、舒适,后排座椅还支持按比例放倒,能扩充整车的储物空间。舒适配置上,新车全系标配电吸门、电动尾门、隐私玻璃。此外值得一提的是,新款车型的前后排座椅经过重新设计,支撑力度更强,乘坐也更舒适

小鹏P7i 此次改款在整车功能、舒适配置、三电系统、操控性能、智能平台等多处进行升级,尤其是辅助驾驶方面,这款小鹏家族的老将有望重回一线行列。车内采用了中式简约风的设计,大面积黑色软性材质的铺陈,环绕整车的银色装饰条点缀,再加上蓝色装饰条的点缀,让人一眼就能看出这是一台新能源轿跑。中控台采用了双层设计,10.25英寸的全液晶仪表、14.96英寸的触控液晶屏,新车配备车载系统Xmart OS 4.0,搭载全车全时对话的语音系统,座舱硬件上搭载了骁龙SA8155P(现款为820A)芯片。整体在电子电控底层架构、域控制器、算法上全面升级。车内还配备了DYNAUDIO丹拿品牌的音响系统。除了常规的配置外,它还加入了18个丹拿音响、透明底盘,还有布雷博的制动系统

动力系统方面,小鹏P7i的两驱版车型搭载了一台最大输出功率203kw、峰值扭矩440N·m的电动机;四驱版车型搭载了一台最大输出功率348kW,峰值扭矩为757N·m的双电动机。其中,四驱版车型从0-100km/h的加速时间为3.9秒。电池采用的是三元锂电池,快充仅需0.52(小时)、慢充则需要6.5(小时),其NEDC综合工况续航达到了562km。后轮驱动超长续航版的续航能够达到706km。底盘悬挂方面采用的是前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合。小鹏P7还搭载了来自英伟达的DRIVE Xavier自动驾驶芯片,并具备L3级自动驾驶能力

点评:众所周知,电动汽车已经成为了汽车市场的未来。而在这个没有太高起点,而且没有太多技术壁垒的新领域。不仅是传统汽车品牌开始转型,就连很多造车新势力的崛起,也让汽车市场大放异彩。小鹏P7作为这个领域的佼佼者,凭借着自身强大的产品力,得到了消费者的一致认可。中期改款车型也接踵而至,小鹏P7i也终于来了,新车的指导售价24.99万-33.99万。此次改款在整车功能、舒适配置、三电系统、操控性能、智能平台等多处进行升级,尤其是辅助驾驶方面,这款小鹏家族的老