比亚迪最近推出新车的速度非常快，而在最近比亚迪新推出的F品牌首款重磅车型也在网上曝光的照片，这辆车的内部代号为SF，也是一款硬派SUV。最让人惊讶的是，它的预售价格大概在40万到60万左右，直接对长城旗下的坦克品牌构成了强有力的冲击。
从外观来看，这辆F品牌的首款SUV车型整体的设计风格和之前亮相的比亚迪U8比较类似，但是看起来稍微小上一些，而且整体的线条更加平实一些，没有那么夸张。SF目前有着厚厚的伪装，具体的细节信息基本上是看不到的。因此仅仅从外观的轮廓看上去确实有一些路虎卫士的感觉，也和坦克300有那么一点相似之处，毕竟这种硬派SUV的大体设计轮廓是比较类似的，很难说真正的抄袭。
尺寸方面目前肯定没有精确的数据，按照网络上的各种推测和我们的一些分析，认为它的整体尺寸应该和坦克500比较类似。这辆测试车在尾部安装了外挂式的备胎，如果算上备胎的话，那么它的长度应该会在5米1左右，不算备胎应该在4米9到5米之间。轴距大约在2.8米左右，和哈弗H9比较类似。熟悉日系硬派SUV人都知道，兰德酷路泽的轴距为2.85米，普拉多在2.8米左右，哈弗H9是2.8米，而坦克500是2.85米，总之就是在2.8米和2.9米之间。这么来看它的整体体型应该和坦克500比较类似，最大可以接近兰德酷路泽，最小则和普通版本的普拉多类似。
作为一款硬派SUV，SF肯定使用了带大梁的非承载式车身结构，而且会配备前后差速器锁，据称还会沿用比亚迪仰望U8的一些高科技技术，比如原地掉头。
动力系统可能就是比亚迪这辆新车的关键，之前网上有消息表明比亚迪将会推广增程式车型，不过以比亚迪目前的技术来看，根本不可能回头去使用所谓的增程式技术。网络上目前曝光的消息表明，这辆SF新车使用了比亚迪的全新混动技术。包括燃油发动机和电池组以及电动机，系统的综合输出功率将超过500千瓦。比目前主流的几乎全部硬派SUV都要大，而且具备相当不错的越野能力，甚至比有三把锁外加V8发动机的奔驰G级还要强。很多网友也表示，可能这辆车才是真正在能力上对标奔驰G级的车型，而不是价格。除此之外，网络上还有部分消息表明这辆全新的车型拥有高达1200公里的综合续航里程，这也是传统硬派SUV不敢想象的。
从目前比亚迪公布的一些消息来看，这辆车的SF的起售价格应该在40万左右，顶配价格在60万左右。坦克家族的坦克500 PHEV以及坦克700都在他的竞争范围之内，但是免不了还有路虎家族的车型以及刚刚进入国内的全新大切诺基外加各种各样的日系SUV与之竞争。不得不说单论性能，这辆比亚迪新车绝对处于金字塔的塔尖，要知道在这个年代加入了电动机就意味着有着超强的性能。不管你再怎么说电动机这不好那不好甚至直接说没感觉，但电力驱动就是一个无以比拟的优势，综合超过500千瓦的功率就是例子。而且比亚迪一贯以来的高配置和智能化也不会缺席，一改日系硬派SUV寒酸的内部配置。
不知道大家有没有关注最近的汽车市场降价情况，目前国产车企已经开始了声势浩大的降价活动，也就是所谓的内卷活动。这样的价格战无疑是合资车企无法接受的，更高的性价比，更强的产品力还有着更低的价格是国产车的发展方向。自主品牌很明显是想在近些年将市场占有率从50%提升到80%甚至90%，自主品牌绝对不是过去那个三天两头就坏，整体技术水平不高的形象。以比亚迪为首的创新品牌已经开始向世界汽车行业发起强有力的冲击，现在只有一个问题，就是如何抛掉固有的成见了。您不抛弃也没问题，小恩小惠的钱拿好，赚钱嘛不寒碜，或者默默随了大流吧！
