近日，在工信部369批新车公示中出现了此前不久才刚刚发布官图腾势品牌新生后的第二款车型，也是首款SUV腾势N7的申报信息，新车的外观设计层面与此前的官图基本一致，动力总成方面又与比亚迪海豹基本一致，应该采用了后驱为主的平台，这似乎多少也印证了一些此前关于该车其实就是曾经的海豹SUV版海狮车型的猜测。
在外观方面，新车的前脸部分当然没有与海豹有任何关系，而是采用了全新的独特的设计语言，大灯有着扁平犀利的轮廓，内部有着时尚的鱼骨状日行灯带，而前保险杠部分则是争议最大之处，X状特殊装饰，尤其是左右两侧上挑的日常灯带，大部分消费者的认为略有繁琐，但确实有着足够强的辨识度。而左右两侧雾灯区还是比亚迪车型中首次加入了双激光雷达设计，预示着出色的辅助驾驶性能。
在车身侧面，新车则有着时下常见的溜背轿跑线条，此前的官图中已经曝光，显得相当的低矮运动，以至于官方将其定义为了猎跑SUV。从车身尺寸方面看，新车的三围达到了4860/1935/1602mm，轴距为2940mm。显得相当的低矮修长，也确实对得起这个名号，绝非传统的SUV形态。
而在车尾部分贯穿式的尾灯则有着相对简洁的造型，内部深深的嵌入尾箱盖之中，也有部分粉丝表示与保时捷有几分相似，不过目前这样的元素全世界都在使用，其实也并不能说谁像谁，至少灯组内部箭羽式的红色灯带显示了一定的中国风，有着一定的辨识度。而灯组下方则为腾势字母车标。后保险杠部分也有着复杂的两段式装饰，与车头形成对应，进一步增强了设计感。
在动力方面，正如前文所述，新车采用了与海豹相同的动力，入门版本为一台单电机最大功率313马力，应该是后续布局，而高配版本则搭载了前后双电机组成的电控四驱系统，综合最大功率530马力，也与海豹保持一致，与之匹配的当然是刀片电池组，至于容量灯更多的信息，则还有待进一步的申报发布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
