在瞬息万变的竞争中生存，没有一家车企可以夸下海口说自己是常胜将军，更没有一款车可以达到销量长红的境界，消费者的口味在变，需求也在变，所以我们市场在不断发展，新车款一直被推出，新的取代老的已成为常态。
然而，就是在如此紧张的环境中，有一款车的表现常年都很稳定，被无数车款挑战，却从未被超越过，它就是广汽丰田汉兰达，说它是中型SUV的代表一点也不夸张，从它来到国内车市至今，已经有13年时间，总销量突破140万辆，年均售出十万加，且车价保持稳定，没有过较大的波动，在动荡的市场竞争中，售价很难保持不变，各大车企几乎都做过降价出售的事情，而丰田汉兰达的价格却异常坚挺，这对它的车主来说，对潜在消费者来说，都是最好证明自我的方式。
价格调控会影响消费者的用车体验，特斯拉动不动就调价的行为频频被消费者嘲讽，前阵子，理想L8上市，理想ONE便打折销售事件让车主纷纷表示不满，别说新车到手就降价会让人非常的不爽，即便是买了一件衣服，没几天便宜了几十块，心情都会大受影响，何况是动辄几万块的车辆打折。
保值率这个东西在有些消费者眼中或许不是很重要，毕竟我们买车是为了使用，并不是为了买卖或投资，但汽车保值率的高低是可以衡量汽车综合实力的重要一环。换车的时候能多一笔预算岂不是一件美事，总比跌的肉疼要好。
当然，稳定性好并不代表着一成不变，丰田汉兰达有推出油电混合动力，相对于纯电车来说，它不仅比燃油车型经济性高，更能解决消费者的续航焦虑，同时响应全球汽车电动化的大趋势。
丰田汉兰达能够保持自己的优势，同时与时俱进，做出调整和创新，满足消费者用车需求，稳定输出，持久力强，能够在中型SUV领域一直保持不败的姿态，细细分析之后，才发现：活该它卖的好！
