导读：还是凉凉了，标配2.0T+8AT动力系统，进口级MPV完胜塞纳，一个月却只卖出44台！下面就让我们一探究竟！
今天说的这款车就是起亚嘉华。目前在售的是起亚第四代嘉华，来自第三代i-GMP平台，定位为中大型旗舰MPV。作为悦达起亚品牌焕新后引入的第一款全球车型，第一批换上起亚新车标，而且还是采用散件进口组装的方式，从韩国原装进口配件，再到国内组装生产方式，与海外版本完全一致，相当于进口级MPV。在外观设计方面，采用起亚家族最新的“虎鼻”式设计语言，长度5155毫米，轴距达到了3090毫米，不仅修长大气，而且还透露出SUV才拥有的那种霸气威武气质！在内饰配置方面，第四代嘉华拥有12.3英寸液晶仪表盘+12.3大屏+旋钮式换挡机构，不仅功能实用，而且极具潮流科技感；在动力方面，起亚嘉华全系搭载2.0T发动机，匹配横置8AT变速箱。
作为一款高端旗舰MPV车型，起亚嘉华这款车在国内市场的销量成绩可以说是“惨不忍睹”！在2022年全年累计销量仅为2765台，在起亚家族仅占2.84%的份额，在国内MPV市场仅占0.36%的份额，综合排名第41位；在2023年1月份的销量只有44台，在国内MPV市场仅占0.09%的份额，单项排名第44位，几乎没有存在感。
为了提升市场销量成绩，起亚早已放弃了合资车的尊严，开启了“以价换量”模式，2021款 2.0T 旗舰版起亚嘉华，作为目前在售的顶配车型，搭载2.0T+8挡手自一体动力系统，新车指导价格为34.09万，综合优惠后仅售31万多，新车直降3万，作为一款合资中大型旗舰MPV车型来说，整体性价比较高。
卖不动就大降价！最值得一提的还是，2021款 2.0T 豪华版起亚嘉华，作为目前再等的全系最低配的丐版车型，同样也是搭载2.0T+8挡手自一体动力系统，新车指导价格为28.99万，综合优惠后仅售25万多，这款车长近5米2的合资MPV，性价比同级无敌了，可惜依旧无人识货！您怎么看呢？欢迎回复！
