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吉利终于换标上市了, 首款新车性能远超宝马X3, 却比CRV还省油

发布时间:2023-03-02 12:00:05 热度 (1345)

就我个人的心理来说,我个人对于吉利有着较为不同的情感,因为我人生当中的第一台车就是吉利博越,我记得博越当初刚上市的时候,...

就我个人的心理来说,我个人对于吉利有着较为不同的情感,因为我人生当中的第一台车就是吉利博越,我记得博越当初刚上市的时候,可是被称为“最美国产SUV”的,因为在那个时候国产SUV的设计还是处于懵懂阶段,但是吉利博越却有着悬浮式车顶以及一系列的创新设计,所以我当时非常的喜欢。而现在,吉利整个产品系列开枝散叶,不仅推出了更高定位的领克,而且还在新能源市场诞生了极氪,说句良心话,无论是领克还是极氪,市场的表现与反馈都很不错,像领克的03+以及极氪的001都年轻人的梦想车。我试驾过这两款车型之后,真的是颠覆了我对于国产自主品牌的一个认知,因为运动与操控太出色了。而这段时间吉利又一个全新的品牌上市了,那就是吉利银河,银河系列的首款新车性能远超宝马X3,却比CRV还省油。

对于吉利银河,很多人还是一知半解,不知道是啥,因为它是吉利最新上市的一个中高端新能源品牌,因为是新品牌,所以很多东西你们还不是很清楚,所以我今天就来给大家做一个简单的介绍。作为吉利的全新品牌,首先在车标上就做出了一定的改变,以前的吉利是一个“盾牌”的造型。而吉利银河则是由六个圆角的矩形组成,象征着从自然中取得的绿色能源,也象征着驱动汽车的新能源力量。全新的车标看上更简洁,也更大气。其次吉利银河系列的改变不仅仅是车标上这么简单,这款车还有四大特色,分别是芯片、卫星、三电技术、架构等等,拥有多项黑科技的加持,让银河系列的首款车型银河L7性能远超宝马X3,并且还比CRV还省油,那么就让我们一起来了解一下吧。

要说银河L7这款车就还得着重介绍一下银河这个品牌,因为银河这个品牌赋予了这款车太多新的东西。首先我们就说一下架构平台,吉利是有技术的,因为吉利这些年到处收购,除了沃尔沃,还有奔驰、阿斯顿马丁等等一些豪华品牌的股份,所以吉利想要什么,它就会去收购一点,并且它自己也舍得研发。吉利历经10年投资千亿的研发,打造出了SPA 、 CMA 、 浩瀚以及新一代 e-CMA 智能电混架构。 吉利银河拥有 “ 架构世 家” 一脉相承的新能源智能架构。而对于e-CMA架构平台,则是吉利最新的技术平台,大家都知道曾经的CMA平台,那是吉利与沃尔沃共同技术研发的产物,所以同样的,这个e-CMA架构平台也继承了这个平台优秀的安全水准,在同级当中是傲视群雄的存在的。

其次吉利银河系列的雷神电混8848也是非常牛的,这也是为什么银河L7这款车性能远超宝马X3但是还比CRV省油的关键。因为现在与以前是两个完全不同的市场,以前我们只拼内燃机,但是现在是拼电混技术与内燃机热效率两种。而雷神电混8848却在这两者当中都拿捏得很到位。而这套电混系统强的第一点就是它拥有44.26% 的新一代雷神电混引擎,这么高的热效率让它即便是亏电状态下,这款车的百公里油耗仅为5.23L,综合续航里程可以达到1370KM,比本田CRV还省油。而且这套电混系统还有3挡DHT的加持,在友商都在用一个挡的时候,雷神电混就已经用上了三个挡了,而且新一代的雷神电混8848还支持弹射起步,在性能上远超2.0T的宝马X3,所以说现在这个时代,无论是拼内燃机,还是拼电混技术,我们国产自主品牌当中优秀的产品可谓是络绎不绝。

再者,这款车还有着出色的安全性配置以及智能化配置,吉利还有银河NOS卫星、智算中心、银河NOS系统等等,我现在就来给大家做一个简单的概述。首先吉利拥有天地一体版的银河智驾方案,并且多项技术即将量产。吉利拥有软硬件全栈自研的能力,特别是吉利的星睿智算中心,1天可以模拟10万公里的驾驶行为训练,结合智能网联专业试车场、实际道路测试,满足L3级全球认证标准。其次吉利还融合了吉利卫星通信、导航遥感技术,让我们的出行定位更清晰,即便是在无人区,我们都不担心没有导航。而且预计在2025年,吉利就会实现72颗低轨道卫星组网,吉利银河智能驾驶将实现全球无盲区的定位能力,可以说非常的令人惊讶。其次为了应对车机系统,吉利还专门研发出了吉利NOS系统,配上高通骁龙的8155芯片,让这款车的车机反应以及操作的流畅度都有很大的提升。

当然啦,这个品牌还有一大特色,那就是“神盾电池”,大家都知道,电池的安全性是重中之重,这款神盾电池,有八重防护,不仅电芯针刺不起火,而且还有母婴级的防辐射,可谓是非常的到位。总的来说,产品是不断在进步,也是不断在演变的,遥想早年,我们对于汽车的概念很模糊,只能靠着海外的零配件组装而成,当时觉得还很有成就感。但是现在呢,我们不仅有自主研发的技术,而且在发动机上我们也做到了同级骁楚的位置,因为这个发动机的热效率已经突破了44%,在对于内燃机里面是一个非常恐怖的数据,而且据说下一代的雷神电混引擎还会突破46%,真的都让人觉得有点不可思议了。

所以说“学如逆水行舟,不进则退”,合资车企仗着自己的内燃机优势,不去研发新的领域,就导致了它们在新能源的市场完全没有存在感,你看那些卖三四十万的新能源车型,基本都是国产,所以我们有了弯道超车的机会了,而这款银河L7就是比较好的证明,因为它这款车定位是一款20万级的电混车型,但是性能远超宝马X3,却比CRV还省油,这个非常有代表性。