随着国家三胎政策的开放，不少车企推出了6座或7座SUV供用户选择，但想要保证每一位乘客的乘坐舒适性还得看MPV。目前在MPV市场混得风生水起的“老将”有埃尔法、奥德赛、传祺M8、别克GL8等，还有初来乍到的“新生”腾势D9、岚图梦想家、极氪009、别克世纪等，今天要和大家聊一聊的“新生”是别克世纪，共推出3款车型，售价区间为52.99-68.99万元。
别克世纪是旗舰级MPV，定位比家族热卖的别克GL8更好，整车的造型设计更有气魄。外观方面，该车采用了家族PUREDesign纯粹设计理念，将设计化繁为简，在视觉上更显高级感。整车设计虽然简洁，但得益于5230×1980×1867mm的车身尺寸，别克世纪的气场依旧强大。
新车前脸配有大尺寸的律动波纹的前格栅，内部加入了网格的元素，并作了黑化处理，“镰刀”造型的前大灯内置了90颗LED光源，细看有钻石版的精致感，并支持动态灯语和8种照明模式，这套设计简洁却不简单。
别克世纪将简洁纯粹的设计理念贯穿到底，侧面没有过于复杂的元素堆积，将B/C/D柱均进行了黑化，营造出悬浮式的车顶。19英寸的轮毂放在别克世纪上也十分协调。作为豪华MPV，在细节上的把握也很到位，侧面的门把手配有LED灯带，开门时还伴随着迎宾功能，光幕地毯尺寸长达2.5米，给足了仪式感，使得上下车更优雅。
尾部拥有着现下非常流行的贯穿式尾灯，造型设计上与前大灯如出一辙，并内置了730颗LED光源，点亮后极其醒目。
别克世纪的内饰设计与外观的霸气相比，前排的质感稍微弱了些，但整车基本满配以及在用材和细节方面都有所弥补。四辐式的方向盘造型较为独特，同时采用了皮质材质，支持方向盘加热等功能；30英寸的中控屏和后排座椅功能控制屏均内置了8155芯片，不愧是旗舰级车型，诚意十足。
作为MPV车型，重头戏在于第二排，在这里说明一下，别克世纪共提供了2种座椅布局，分别是“2+2”四座和“2+2+2”六座。空间表现不用多说，轴距达到了3130mm，即使1米9也能给你收拾的服服帖帖。
配置方面，顶配车型还配有32英寸可升降智能屏，并支持APP下载，本地音乐、视频等功能的使用，还可投屏功能，强化使用便捷性。此外，在智能屏上方还配有8时时钟显示屏，支持表盘和数字双模式，满足不同用户的使用习惯。全系标配13L的冰箱，温度控制在-6°至10度之间，可满足制冷和保温双需求，绝对是夏天和冬天的一大福利。此外，该车还配有隐私玻璃，对于车内的私密空间营造十分到位。换一种说就是，别克世纪的后排可以作为另外一个家。
既然用家来形容，除了科技配置和私密空间外，对于舒适性也要有绝对的追求。该车的座椅全系采用半苯胺真皮包裹，支持18向全电动调节以及提供一体翻转式脚踏。除此之外，第二排座椅支持加热/按摩，18点分区指感按摩，其中颈部和脚步处加入了石墨烯的加热材质。只有这些还不够，后排的地台还采用了澳洲进口羊毛地毯，赤脚也给到用户最舒适的触感，谁说这不是家呢？
上面并不是全部，后排还配有流星雨星空穹顶，由528个星点构成366颗星星以及162个星点组成的2颗流星，并提供了8大星空模式可选，再搭配BOSE音响系统，视觉和听觉盛宴都可兼得。
在主被动安全以及智能辅助驾驶方面，除了疲劳驾驶提醒功能外，其他配置全部满配。包括不限于并线辅助、开门预警、前方碰撞预警等。
动力方面，别克世纪全系搭载2.0T48V轻混系统，发动机最大功率为237马力，峰值扭矩为350N•m，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。
总结
在业内标杆别克GL8的成功案例上，大家对于别克世纪也给予了厚望。但别克世纪瞄准的是豪华高端市场，起步价较高，现在的销量数据并不亮眼，好在整体的数据是有向上攀爬的迹象。别克世纪能否从埃尔法的嘴边“抢肉”成功，我们拭目以待。
