无论在两轮还是四轮的赛车世界里，赛车新版花的揭晓都是每年季前发布会绝对的重头戏，更是赛车文化中最广为传承的图腾元素。乐富门、万宝路、骆驼、海湾石油、马提尼、555、拉力艺，每每提起这些经典版花都让我回忆起上世纪那些热血沸腾的车坛往事。而今本田的威爽花、KTM的红牛花、杜卡迪的赛道红、铃木的海神蓝等等，不但在赛场上叱咤风云，也是最受车迷们追捧的市售车配色。你心中是否也有那么一种执念，杜卡迪就必须是红的，没有威爽花的本田仿赛他就不是内个味儿。
2022年开始，我们熟悉的那一抹春风蓝也走上了国际赛场，还春里春气地把一些中国元素也带了过去。而春风昨天通过拼图游戏提前揭晓的2023新版花，与去年的首秀版花相比，一脉相承的同时，又有一些微妙的变化，我们一起来找不同。
整体配色上，新版花依旧是大面积的春风蓝佐以玫红和藏蓝元素。比较明显的改色有两处，一是轮毂从黑色变成了藏蓝点缀玫红，使车身下半部的视觉感受更加协调统一。二是天蝎排气尾段从钛色变成了熏黑色。车身侧面的玫红线条比原来更具设计感，我个人把它解读为车辙的一种演绎，尽管干地比赛用的都是光头胎（手动翻白眼）。
车身上的赞助商logo往往是版花中最出彩的部分，然而春风的新版花在这方面却让我大失所望，因为，机甲熊猫去哪儿啦！！！原本我还期待着春风Moto3的周边能出个机甲熊猫手办，这下彻底没戏了。是为了照顾我的情绪？春风换了另一个机器动物放在油箱上。也许你不知道它的名字叫Joy，但它一定是全国曝光率最高的汪星人。京东作为掌握大把流量的头部电商平台，跟春风会碰撞出什么新奇的玩法吗？
Insta360影石是今年新增的合作伙伴，萝卜则是去年就在一起的老伙计，只不过从白萝卜变成了胡萝卜。这二位都是细分领域的领军品牌，与春风为伍我一点都不意外。真正让我意外的是，法国润滑油巨头elf埃尔夫居然取代了德国Ravenol拉风机油。要知道春风普锐斯特GP车队总部是在德国的呀，法国佬能说服傲慢的德国人，这事儿一定不简单。其实埃尔夫从1967年开始就一直活跃在各类赛车领域，著名的6轮F1就是elf结缘赛车的标志性里程碑之一。
在MotoGP范畴内，埃尔夫长期赞助MotoGP组别的Tech3 KTM厂队，以及Moto3组别的红牛KTM Tech3车队，更是在2022年成为了Moto2组别Marc VDS车队的冠名赞助商，实现了横跨GP全部三大组别的梯队式合作。这样看来，埃尔夫其实是春风的合作伙伴里在赛车界资历最老，路子最野的一位。个人猜测除了纯洁的赞助关系以外，春风车队还有机会从埃尔夫获得宝贵的赛车文化资源支持，甚至促成动力总成研发上的合作机会。
插播Moto3的机油知识点
无论Moto3还是Moto2，都要使用赛会统一提供的机油，目前的独家机油供应商是德国的Liqui Moly力魔机油，他们跟赛会的合约一直签到了2027年底。而MotoGP组别的车队可以自由选择机油供应商，只要油品规格符合赛会技术规则就OK。
