如果大家经常关注汽车销量就不难发现，上汽大众在22年6月底总销量突破了2200万辆，而这个数字并不包含旗下的奥迪、斯柯达等品牌，而是仅仅大家最熟知的上汽大众单单品牌。相信很多人对2200万辆没有什么概念，简单讲就是已经超过了21年全国乘用车销量总和，是国内单一品牌销量最快突破2200万辆的车企。同一时间段，朗逸总销量也来到了500万辆，让大家见识了何为真正的国民级家轿。
值得一提的是，同样是从22年6月开始，上汽大众旗下各大车型也开始销量回暖，并且不少车型还实现了销量历史性突破，比如上市不久的凌渡L，尽管一开始并不被行业和车友看好，但它却能逆势而行，硬是在竞争激烈的A级车市场杀出了一条“血路”，连续几个月销量破万，成为了年度黑马车型。上汽大众销量如此惊艳，除了强大的品牌号召力，更在于最近几年持续推进的年轻化转型策略初见成效。
品牌形象年轻化
最近几年，很多老牌车企都面临一个相同的问题，那就是产品形态和品牌形象，已经难以适应年轻消费者的购车需求，尤其是面对更智能、更好看的新能源汽车的持续渗透，可以说日子过得早已不如十年前那么滋润了。上汽大众也不例外，无论空间多么出色，内饰多么豪华，操控多么超群，吸引年轻人购买才是其长远发展的基石。所以，上汽大众开始寻求年轻化突破，从产品到形象，有外观到内饰，有整体到细节，可谓全方位向年轻人的喜好靠拢。
总结起来，上汽大众的年轻化转型可以简单分为品牌形象年轻化，以及产品本身的年轻化两大方面。在品牌形象年轻化方面，上汽大众脱离了传统车企固有的刻板印象，而且以更有温度和情感的形象，主动与年轻人沟通交流，并通过一次次的线上线下活动，以年轻人喜闻乐见的方式，加深年轻人对上汽大众的了解。凌渡L的昵称征集、与老干妈跨界联名，以及后来的辣改派对，就是最典型的例子。与年轻人走在一起，玩在一起，自然更能让年轻人了解到，上汽大众原来也可以很酷、很潮，充满年轻活力。
产品形象年轻化
上汽大众旗下产品给人的感觉一直都是比较成熟大气，更符合家庭用户的审美喜欢，如何让更看重外观的年轻人也开始喜欢自己呢？在外观方面，上汽大众进行了多种尝试，并对成功经验进行复制和推广。比如帕萨特的双前脸策略很受市场欢迎，于是在新朗逸的改款升级中，外观也开始实现了双面形象，其中的星空版前脸同样备受年轻人喜欢。
颜值即正义，好看就是硬道理。外观年轻化，并不能真正吸引年轻人，因为内饰也必须同步向年轻人靠拢。为此，上汽大众根据年轻人喜爱的内饰风格，旗下多款车型都搭载了包裹和支撑更优秀的运动座椅，采用了更大更灵敏的中控大屏，搭配了感知力、运算力和执行力更强大智能的MOS智慧车辆系统......让车内空间更具有年轻气息，更具有科技氛围。正是通过持续的年轻化调整升级，上汽大众才能不断与旧产品形象割裂开，让年轻人真正感受到老牌车企同样可以很时尚，很前卫，充满年轻气息。
销量提升只是持续推行年轻化策略的一个必然结果，持续为用户为中心，为年轻人造出更极致体验的好车，才是上汽大众的前进方向。我们也有理由相信，随着上汽大众年轻化转型的进一步深入，将会有更多的年轻人加入到上汽大众阵营，而突破2300万总销量也指日可待。
