高速爆胎猛如虎，跑高速前必须做好3件事，学会防御性驾驶，只有这样才能保障行车安全，对自己和家人负责。
开车跑高速是一件很严肃的事，要是在高速上遇到爆胎，不管是普通车还是豪华车都会导致车辆瞬间失控。
在千钧一发之际，要是控制住了，人车平安；要是控制不止，后果就不堪设想了。
本文总结了开车跑高速的所有经验，句句关于安全，希望大家可以认真阅读，让每一次出发都可以平安回家。
一、跑高速前准备，学会防御性驾驶、做到万无一失
1、学会防御性驾驶，要是前方是高速入口一定要提前变道至超车道，这样就可以和刚进入高速公路的汽车保持足够的安全空间。
由于刚进入高速的汽车速度都比较慢，比如，你正在以100km/h的速度正常行驶，而刚进入高速的汽车速度可能只有50km/h，等到发现前方汽车速度过慢再急刹车，可能就已经来不及了。
2、要是前方是高速出口，一定要及时变道至左侧车道，并同时注意前方汽车的刹车灯是否亮起，提前做好减速刹车准备。
很多车主习惯在快到高速出口时再变道，在短时间内可能会做出错误选择，比如错过路口选择急刹车，造成后车追尾；或者强行变道，造成后方汽车来不及反应，从而发生碰撞事故。
高速公路出入口是事故多发路段，或许我们改变不了他人的驾驶习惯，但只要我们要学会防御性驾驶，主动降低发生事故的概率，这样才是对自己和家人负责。
3、第一次跑高速，即使我们提前规划好路线了，还是会面临走错路口的尴尬，这都属于正常的现象。
发现走错路口时不要着急，不要急刹，适当减速下高速出口，可以等到下一个路口再上高速，这样才是最安全的做法。
见过很多司机走错路口后出现很多不理智的行为，甚至出现副驾驶或同车内其他成员指责驾驶员的现象，这些行为都是不安全的，我们要做的是冷静和安抚，而不是激化矛盾，在高速上情绪化开车非常危险。
检查汽车灯光，远光灯、近光灯、行驶灯、示宽灯、刹车灯、雾灯
在高速上我们容易遇到很多复杂的路况，灯光系统就是帮助我们看清路面和让其他车辆及时发现我们。
1、如果遇到了雨雾天气，请及时打开雾灯，黄色防雾灯的光穿透力强，比近光灯和远光灯的能见度要高，可以让驾驶员看清路面，也可以防止后车追尾。
2、进入隧道要提前打开近光灯，同时打开示宽灯，注意隧道内全程禁止变道，隧道内可能会有积水，要适当放低车速。
出隧道时请注意光线变化，可能会遇到强光刺眼，要提前做好心理准备。
3、高速上变道一定要提前打转向灯，让后方车辆提前15秒知道变道行为，然后慢慢驶入对应车道，始终要明白转向灯虽然是给别人看的，但却是对自己负责。
切记变道时要保证车速，只能是加速，不能在变道时减速，不然容易导致追尾。
检查雨刮器、玻璃水、挡风玻璃。
1、在高速上容易遇到雨雪天气，汽车在高速行驶时，雨雪落到前挡风玻璃水非常影响视线。
按照100km/h的车速来计算，在高速上一秒钟可以行驶27米，被雨雪遮挡视线将是一件非常危险的事，雨刮器的质量和清除效率尤其重要。
2、玻璃水可以帮助雨刮器更好、更快地去除前挡风玻璃上的雨雪，如果大家是冬天上高速，记得换上防冻玻璃水。
3、挡风玻璃出现裂纹，在市区低速行驶不会出现问题，但是在高速上行驶就有可能会发生危险。
由于高速上的风阻特别大，对玻璃造成的压力也很大，要是玻璃本身就有损伤，容易在高速上出现龟裂现象，一是会影响视线，二是会影响正常行驶，从而影响行程计划。
检查轮胎、胎压、刹车片
1、高速上容易出现爆胎事故，排除被异物戳破轮胎的可能，基本上就是胎压不足或轮胎已经超过使用寿命造成的。
现在很多汽车都配备胎压检测功能，只要胎压在正常范围即可；要是汽车没有胎压检测功能，可以去汽修店或4S店检测一下。
2、轮胎使用寿命与行驶里程和使用工况有关，正常使用的轮胎是5年或者8万公里更换一次。
但要是汽车行驶的路况比较恶劣，对轮胎已经造成了较大程度的磨损，建议在跑高速之前提前更换新轮胎，以防出现打滑或爆胎。
3、要是轮胎经历过一次补胎，只要胎压和纹路正常就可以跑高速；要是经历过多次补胎，在高速行驶时对轮胎考验较大，建议提前更换新轮胎。
4、在高速上容易出现各种状况，能够及时刹住车和缩短刹车距离非常重要，事关行车安全。
如果大家经常跑高速，建议选择一套好的刹车系统和轮胎；要是偶尔跑一次高速，那么检查好刹车系统和轮胎即可。
5、刹车片更换周期是根据行驶里程和使用工况来决定的，有些车主喜欢急刹车，基本上3-4万公里就需要更换一次刹车片。
有些车主会提前预判松油门，主动避免经常急刹车或长刹车，可是10万公里刹车片都能够正常工作。
我们在跑高速之前，可以检查刹车片的厚度，全新的刹车片的厚度在1.5cm左右，要是刹车片厚度小于0.5cm时就需要更换了。
保证充足的睡眠很重要
1、我每次在跑高速之前都会在前一晚上保持充足的睡眠，让第二天在跑高速上有充足的体力。
2、上高速之前去一趟厕所，不要乱吃生凉的食物，以防在高速路上出现拉肚子等现象。
3、上高速之前喝一杯浓茶，这样可以打起精神，集中注意力开车。
二、跑高速时注意事项，速度、车距、跟车都尤为重要
在高速路上不超速是安全驾驶的基本要求，根据《道路交通安全法实施条例》第五节高速公路的特别规定。
1、高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。
2、同向两车道：左侧车道最低车速100km/h，右侧车道最低车速60km/h。
3、同向三车道，最左侧车道最低车速110km/h，中间车道最低车速90km/h，最右侧车道最低车速60km/h。
要是在高速路上超速行驶了，就会面临相应的处罚
1、超速规定时速10%以内的，不罚款，记三分。
2、超过规定时速10%以上的，罚款五十元人民币，记三分。
3、超过规定时速20%以上未达50%的，罚两百元人民币。
4、超过规定时速50%未超过70%的，罚一千元人民币，记六分，并可处罚吊销驾驶证。
高速上低速行驶同样非常不安全
1、超速行驶不安全，在高速上低速行驶同样不安全，要是在高速上低于最低速度行驶，可能会导致后车出现误判，从而发生追尾事故。
2、低速行驶还会造成后方汽车拥堵，拉低高速公路上车流的整体速度，影响他人正常行驶，于己于人都是不对的。
保持车距才能保证安全
1、在高速路上要学会保持车距，汽车车速在100km/h时，一秒钟可以行驶27米；汽车制动距离通常在35-45米左右。
当我们发现前方事故，从刹车到汽车完全停在下来，汽车最起码需要向前行驶80米左右。
因此，当我们在高速路上行驶时，最起码保持100米的车距，这才是高速路上最安全的车距。
通常情况下，高速公路上两条白色线的间隔是4米，线长是6米，通过白线可以帮助我们判断车距。
不跟在大货车后面，不与大货车平行
1、在高速路上，即使我们保持正常车距了，也不要跟在大货车的后面。
首先是大货车的最高行驶速度是低于小型载客车的最高时速，跟在后面容易导致我们的行驶速度降低。
其次是大货车上面容易出现货物掉落等现象，容易对后车造成一定的安全隐患。
最后是大货车在面临紧急事故时反应较慢，可能是我们刹车停住了，而后方的大货车刹不住车，容易造成挤压事故。
2、不要与大货车平行，主要是大货车的轮胎可能会把高速路上的小石子弹起来，容易砸坏车窗玻璃。
三、发生爆胎的正确处理方式
即使我们做好了万全的准备，还是有可能出现爆胎事故，一旦汽车爆胎了，汽车就会出现颠簸、跑偏、甩尾等现象，我们要做好6件事，这样才可以最大程度保证行车安全。
1、双手紧握方向盘，保持直线行驶，切勿乱动方向，千万不要急刹车！
如果慌张之下踩刹车，一是容易导致车辆失控，二是刹车太急，容易造成后车追尾。
现在汽车都有ESP车身稳定系统，当出现爆胎ESP会及时介入，会帮助我们稳定车身，而我们要做的就是稳住方向，松开油门，直视汽车前方。
可能会出现方向盘难以控制等现象，我们不可能完全做到稳住方向，要做的就是与方向盘较劲，让汽车尽可能保持在同一车道上行驶，防止与后方汽车发生碰撞。
2、车身稍微稳定之后，及时打开双闪灯，在保证安全的前提下驶入应急车道上。
3、保持车辆滑行，车速降到60km/h时再慢踩刹车，直到汽车完全停下。
4、汽车完全停止后，车上所有的乘客立刻离开事故车辆，不要在高速路上逗留，一定要撤退到护栏外面。
5、从后备箱拿出三角牌，在高速路上应该放到车后150米远的地方，如果是夜间或视线不好，可以适当延长距离。
三角牌一定要记得放置，可以防止汽车出现二次事故，也可以保证其他汽车的安全，是驾驶员应尽的责任。
6、当一切都处理妥当以后就可以打救援电话了，如果汽车发生了剐蹭，记得第一时间给保险公司打电话，并且拍照留下证据。
如果汽车只是爆胎，没有发生其它事故，我们可以自己换备胎，然后以时速80km/h达到下一个服务区。
写在最后
我每次跑高速都害怕会发生爆胎事故，在高速公路上见的事故多了，现在开车越来越胆小，每次出发之前都会检查好车况，保证汽车以最佳状态上高速。
高速爆胎或许难以避免，因此我们在买车时最应该看重的就是安全配置，比如，ESP车身稳定系统、胎压监测以及足够多的安全气囊。
当然了，再安全的汽车也离不开丰富的驾驶经验，我们在平时就要学会防御性驾驶，学会紧急状态下的处理方式，这样才能最大程度降低事故概率。
