在刚过去的春节里，小辣椒在追剧的同时发现了一个并不那么让人讨厌的广告“一部车骑10年”，在多个电视与综艺中频繁露出。
作为电动车内行人士，又是重度骑行爱好者，小辣椒可谓“阅车无数”，毕竟从买第一辆电动车开始，家里已经换了不下3辆车，都快赶上换手机的频率。当“一部车骑10年”出现，必须得深挖一下，相信很多人都有这样的需求，那么它到底是“噱头”还是真有实力？
扒一扒“液冷电动车”的幕后人
原来喊出这个“一部车骑10年”的电动车品牌是来自浙江金华的知名品牌“绿源”，创始人夫妇都是工科硕士，这个学位含金量放在当时堪比千金。1997年，他们成功研制出了第一辆电动车，也是中国最早一批电动车品牌，更为关键的是，当其他大陆鸽、千鹤等品牌沉浮市场消散殆尽时，绿源电动车如常青树一般，不断擦亮了“技术派”的品牌特性。
能够骑10年的“液冷电动车”，是经过多年技术攻坚而成功研制出的电动车新品类，更是绿源核心技术的集大成者，市场上独此绿源一家。
作为液冷电动车的全球开创者，绿源所搭载的液冷技术，甚至被高度评价为最有可能引领第四次工业革命的技术。
对普通老百姓来说，液冷电动车到底比普通电动车好在哪？价格是否会更贵呢？下面小辣椒就从耐用性、品质以及价格方面，给大家全面分析一。
液冷电动车、普通电动车：耐用PK
相较于普通电动车使用2-3年就会出现动力不足，电量耗电快等问题，绿源液冷电动车革命性的运用液冷技术将电机长时间使用产生的散热、退磁、烧线圈、老化、生锈等痛点一一攻克。
液冷电动车不仅让电机的使用寿命更长久，更有效缓解了因电机损耗引发的动力续航衰退，让老百姓的骑行生活进入更耐用时代。
液冷电动车、普通电动车：品质PK
液冷电动车除了液冷电机的加持外，还搭载了多项前沿的尖端技术，例如具有专利技术的绿源陶瓷刹车、钢丝胎轮胎、EABS电磁刹车+能量回收技术等，成为一部车能够骑10年的最佳保障，也让老百姓享受到更加贴心的质保服务。
绿源推出的液冷超续航2.0系列，核心部件就提供了质保10年的超长服务承诺，相较普通电动车整体质保提升3-10倍。
液冷电动车、普通电动车：价格PK
液冷电动车与普通电动车在整车售价方面，会贵几百，但是在10年的使用寿命以及超长的质保时间下，液冷电动车拥有更高的性价比。
就拿实车来说举例说明，一辆液冷电动车4000元，能骑10年，普通电动车3500元，能骑3年。折算下来，液冷电动车每年的使用成本仅为400元，而普通电动车每年的使用成本高达1167元，相信这个答案很多人都意想不到。
此外，液冷电动车还有10年的超长质保期限，普通电动车通常只有2年的质保。显然液冷电动车还能省去后期大笔的维修费用，而普通电动车超过2年质保后，只能自掏腰包去维修。
经过小辣椒的对比分析，相信你对液冷电动车有了深入的了解。
