昨天从老家百色回深圳，发现一个有趣的问题：长时间高速行驶，居然可以把电池充满电！秦plus-DMI55公里旗舰版。总里程756公里，用时7.6小时，中途长时间定速巡航120，有时候会主动驾驶超过130，最后30公里中有15公里高速定速100，之后是市区快速路到家；
在隆安服务区显示无油量加了43.15L油，然后长途奔袭了，当驾驶了700公里左右，发现电量持续上升到85％，然后一点点的提高到97％，此时距离目的地还有30公里左右，油耗38L，切换EV模式，直到终点，电量剩余48％。关于油耗，可以确定是38L行使了756公里，简单粗暴计算百公里油耗5.03L，全程平均速度104，也算是非常快的了。
网友:DMI的优势是市区省，长途跟油车一样，甚至还会高一点，因为电池的重量也有两三百公斤，我买车半年省了八千多块钱油钱，714块钱电费纯电跑了8743公里，1.8吨的油车市区最少一块钱一公里。
网友:这车高速油耗不是特长，好多人非得拿高速的油耗说事，人家的特长是市区油耗低，高速油耗不是优势，真是你跟他讲道理，他跟你耍流氓。
网友:以前我开比亚迪，进停车场停车后不敢立即下车，趁人不注意，用一个帽子遮住半边脸，匆匆走出大门，只因为是自己开低档车。
