新浪科技讯2月6日下午消息，在今日的蔚来新春媒体面对面活动上，蔚来联合创始人、总裁秦力洪，蔚来能源高级副总裁沈斐接受了媒体采访。
对于何时盈利的问题，秦力洪表示，新能源汽车发展还是早期，要赢得发展门票，急于收割是短视。新能源汽车行业放到历史中来看，如果满分是100分，今年的状况20分都不到，今天就下论断，有可能错失机会。
“盈利是个结果，是做对了一系列事情，合理发展的结果。新能源整车绝对不是赚钱最快的办法，比如电池很贵，要盈利可以去弄矿。”他开玩笑说。
秦力洪强调，不能简单从财务状况判断企业的竞争力，虽然中国新能源汽车行业很热闹，但要再过三五年才能看得更加清楚。他举例，2022年中国新能源汽车只占乘用车市场的四分之一左右，要占到一半左右才能到终局。（张俊）
