本田LIFE这款车名气很小，但是说到其兄弟车飞度知名度就大了一些，纯电车还没兴起的时候飞度可谓平民超跑，显然LIFE性能也不会差。目前来看，显然就是三十年河东三十年河西了。飞度都有些吃力，何况是LIFE。但是很多车主可能想不到本田LIFE还在更新，似乎做最后的挣扎，该车目前推出了2023款全新的丐版车型，尽量撑起来入门轿车的市场。
新丐版本田LIFE针对配置做了一些克扣，主要体现在动力方面。该车依旧搭载一颗1.5L引擎，传动还是CVT，但是引擎型号从L15B5变为L15CE，性能略微降低，从原来的96千瓦/155牛·米缩水至91千瓦/145牛·米。整体的驾驶体验显而易见。本来不是很出色的性能在目前混动车型频出的年代，更加有蜗牛跑路的感觉了。本田不少车型都是如此丧失了运动特色。
其他方面没有变化，车长4109毫米，轴距2530毫米，空间相对较小，该车定位如此因此也没有什么值得吐槽。设计上没有改动，可以看出本田对这款车也没有太多的想法。本田LIFE的外观相当圆润，看起来有些老气，不对比比亚迪海鸥这些国产车，对比本田自家的新车也是如此。内饰方面相当低调，没有显示屏幕，具备不少按键，很有一种艰苦朴素的作风。
这个内饰不消说完败，没有丝毫竞争力，座椅采用运动风格配色，挺亮眼，无奈材质还是有些廉价感。整个内饰的塑造目前车市的确属于下等水平。至于配置，该车相比丐版飞度要好一些，保留了安全带提醒以及LED大灯、自动大灯等重要配置。不过代价就是价位也比丐版飞度高一些，达到9.78万起售，到这里车主不免大跌眼镜了，真的太高了，更显得产品力相当薄弱。
对比同价位的国产车，本田LIFE产品力已经全面落后，而且落后好几代，对比同级的比亚迪海鸥或者五菱晴空，该车也没有什么亮点，你光省油有什么用，人家都是新能源，不管外观内饰比你好，比你能跑还比你经济。不管怎么说，可以看出本田在入门车这一块过得的确比较艰难。与海鸥以及五菱晴空相比，你难道会选择本田LIFE吗？
