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聊聊理想L9的用车体验

发布时间:2023-02-01 19:00:04 热度 (936)

一、换车缘由其实,本来的迈锐宝开着还不错,这几年基本没有什么大毛病,也没有出现半路抛锚等情况;只是偶尔出现车机bug、安全...

一、换车缘由

其实,本来的迈锐宝开着还不错,这几年基本没有什么大毛病,也没有出现半路抛锚等情况;只是偶尔出现车机bug、安全带未系提醒误报等小问题,油耗也还算合理。

但我们小家4口人,而且平均身高比较高:我186,媳妇儿175,老大儿子12岁已经长到171,女儿8岁也将近140;再加上偶尔带岳父母出行的实际情况,跟了我们几年的迈锐宝有些捉襟见肘了。

二、初选范围

一开始,我跟媳妇儿的意见除了6座或7座这一意见统一外,其他的都不重合:媳妇儿倾向于蔚来,原因主要是儿子同学的家长开的ES8,她也开了几次,觉得挺好,就一直想换辆蔚来。

我则一开始倾向于比亚迪唐的,但媳妇儿不喜欢车标跟品牌的发音,就排除了。后来,陆续看了奥迪奔驰还有凯迪拉克的纯电SUV,但比较下来觉得都不太合适:奥迪的Q5e后鼓刹直接劝退,EQB空间后排空间基本不可用,锐歌只有五座。过程中,也去几家新能源汽车的体验店看了下:小鹏看的人多,实车质感差点儿;蔚来的店员比较冷淡,我跟媳妇儿看了半天没人理,而且一堆选装太麻烦了;岚图梦想家MPV的车身看着臃肿了点儿,free没有6或7座;到理想店里,当时只有one的车型,店员说可以等等L9。当时,正好有几款新能源要出新款,主要是理想的L9、小鹏的G9、蔚来的ES7,就想着等等看。

三、最终选择

理想L9能看实车时,就跟媳妇儿到体验店去看了实车,儿子、闺女坐进车里就说要买这车。不得不说,L9对小孩子的吸引力实在太强了,我坐进车里觉得挺不错的,座椅比较舒服,HUD感觉也还行,后来正式上市后就直接定了。后来,出了空气悬架爆掉的事情,有些担心,就去试驾了下,再加上保修政策的升级,就确定是它了。9月底正式提车,到现在不到1万公里,总结起来就是“好开舒适”,平时市区都是纯电跑,偶尔高速油耗表显8点几,对于这个体型的车来说,感觉不错了,用下来媳妇儿、孩子都很满意;缺点嘛,就是大了点,一些车位确实不好停,但后排的舒适度确实好很多,完全可以坐人且不会太局促;还有就是高德地图感觉真不好用。

其实,早一两年,让我花近50万买辆国产车,真的想都不要想。这几年,新能源车发展日新月异,国产车的产品力也逐渐强了起来,希望国产车越来越好。