涨势凶猛的新能源汽车，在去年着实让所有人为之震撼！各大造车新势力遍地开花。不过随着22年年末，新政策的退市，2023年新能源还会像去年一样，销售长虹么？
近几日，乘联会崔秘书长在个人公众号上发布，新能源车销量的增长可能达到了一个瓶颈期，2023年政策退市后，销量会是一个比较严峻的问题。而且随着价格涨势大，订单减少很多，加上头部的特斯拉降价，造成了大部分人都持观望态度，环境压力比较大！
从数据来看，1月份，全国新能源厂家销量18.7万辆，虽然比去年增长3%，但同比上个月却下降了38%之多；市场零售18.4万辆，比去年增长20%，但依然同比上个月下降33%！
崔秘书长表示，1月份必然大幅走低。新能源为了最后的补贴，采取了各种消化现有的库存。为了降低压力，厂家必然稳健推动销售，为2023年的开门红做准备。
2023年新能源车究竟何去何从，还是得静观其变啊！
