被埋没的合资7座SUV，加满油能跑900公里，还有四驱加持，新车仅售12.98万！下面就让我们一探究竟！今天说的这款车就是广汽三菱欧蓝德。在SUV领域，三菱欧蓝德一直有着“硬汉”的称号，驰骋车市多年；近日，三菱推出了欧蓝德40周年纪念版车型，纪念三菱进入美国市场40周年；最大的变化就是在外观和内饰方面加入独特专属纪念版标识，让新车看上去个性十足，更加霸气硬派。
目前国内市场在售的是全新2023款广汽三菱欧蓝德，作为换代车型，全新三菱欧蓝德换上了全新的设计语言，时尚颜值和高端气质大幅提升，而且还拥有大七座和四驱版本加持；在动力方面，全新三菱欧蓝搭载1.5T发动机+48V轻混系统，匹配CVT变速箱，百公里油耗低至6.7L，一箱油能跑900公里，非常适合家用代步出行。
之所以说它新鲜，我觉得分两个方面，一方面是源自于它和过去完全不同的时尚精品化设计，另一方面则是它在车型性能方面的侧重点。外观方面新车整体设计基本参照了海外版的造型，采用 "BOLD STRIDE" 全新设计理念，比起此前的阿图柯那套造型又略有变化，更加大胆。前进气格栅搭配三幅式镀铬条，格栅两侧还有 "C 字形 " 的镀铬装饰点缀；分体式大灯组上方为 LED 日间行车灯，下方为远近光灯组，整体看上去比上代车型更硬派，而且还增加了不少科技感。
从侧面看的话，全新欧蓝德的分量感也明显较上代车型有明显的提升，长宽高分别为 4710/1862/1745mm，轴距为 2706mm，宽度和轴距上的变化会较为明显。新车腰线贯穿车身至尾部，前后翼子板形成宽体的视觉效果，配合双色的大尺寸轮圈，高级感一下子就高了不少，相信受众群体也会因为这样的造型更倾向于年轻化。
内饰方面也是近年广汽三菱提升最明显的地方，从阿图柯到现在的全新欧蓝德，内饰简直的直观感受简直是从 10 万级直接跃升到 30 万级。基本全部采用了皮质包裹，还有双缝线菱格造型，高级感拉满，当然啦，浅色内饰可能会更加能体现。另外 10.25 英寸液晶中控显示屏、12.3 英寸全液晶数字仪表盘、W-HUD10.8 英寸智能投影式，还可支持 carplay、carlife 和 Hicar 连接，也算是一改合资品牌车型科技体验的弱项了。
广汽三菱欧蓝德作为一款日系7座SUV，近年来在国内SUV市场的销量成绩并不理想；根据交强险上险量统计的最新市场销量数据分析，在2022年的累计销量只有25860台，在国内SUV市场综合排名第90位，同比下滑52.69%；其中2022年12月份的销量为2309台，与同级主流热销车型相比，几乎没有存在感。
虽然这次的试驾活动其实主要是以场内的道具试驾为主，但稍稍也有把车开到公共道路上体验日常用车的感受。虽然说玩乐性质更强了，但实际上它在日常驾驶方面都有着比较显著的提升的。那这里当然就不得不提及它的动力表现，毕竟这可是这次换代的一大亮点，采用了 1.5T 4B40 发动机与 48V 轻混的全新动力组合，最大马力和最大扭矩分别提升至 215 匹、280N · m。配合钢链式结构的全新一代智能无级变速箱（CVT）的多场景换挡逻辑， 动力反馈从起步开始就有明显的提升，当然个人感受和传统的 AT 和双离合还是稍有差距，但在节能方面 CVT 的优势那可也是优势尽显的。
总结：为了提升市场销量成绩，广汽三菱也开启了“以价换量”模式，2023款 1.5T CVT两驱风范版广汽三菱欧蓝德，作为新款入门版车型，指导价格为16.98万，综合优惠后仅售15万多；2021款 改款 2.0L 两驱畅行版广汽三菱欧蓝德，作为老款丐版车型，搭载2.0L+CVT无级变速动力系统，新车指导价格为接近16万，个别地区综合优惠后仅售12.98万，作为一款合资紧凑型SUV来说，整体性价比超高，可惜无人识货！您怎么看呢？欢迎回复评论，多谢关注！
